一旦硬著陸，后果不堪設(shè)想。去產(chǎn)能上月召開的經(jīng)濟工作會議指出，2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。專家認為，進一步完善基本經(jīng)濟制度和加快放管服改革步伐這兩方面的改革值得期待。供給側(cè)改革落實到鋼鐵行業(yè)，就是三個字去產(chǎn)能，年前強就強調(diào)只有堅定不移化解落后產(chǎn)能，才能實現(xiàn)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。
  決不能讓落后產(chǎn)能擠占先進產(chǎn)能。并表示：個別企業(yè)去產(chǎn)能中偷?；烧{(diào)查組!去產(chǎn)能，在2016年就已經(jīng)是行業(yè)熱詞，在大力推進下，未批先建、違規(guī)產(chǎn)能都將一一浮面，可以預(yù)見2017年還將會影響不銹鋼行業(yè)。貨幣政策、供應(yīng)2017貨幣政策還將保持穩(wěn)健，但專家認為，貨幣政策重心或會從穩(wěn)增長轉(zhuǎn)向防風(fēng)險。
  這并不意味著貨幣政策收緊，而是在以穩(wěn)健的貨幣政策為主旋律的基礎(chǔ)上。與此同時，通脹可能是一個大的不確定性因素，美聯(lián)儲加息和幣貶值也制約了貨幣寬松的空間。在過去的2016年雖然不銹鋼復(fù)合管乃至整個鋼鐵行業(yè)低迷兩年，各種一直困擾，行業(yè)虧損數(shù)不勝數(shù)；好在及時淘汰產(chǎn)能，壓縮過剩產(chǎn)量，大國企兼并重組，極力大規(guī)模出口，使得鋼市重新回到了盈利的軌道。
  鋼管行業(yè)也是受利推動，積極響應(yīng)停產(chǎn)、減產(chǎn)政策，大力制造高端鋼管，從而使得2016年鋼管行情出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)式的良好跡象。無論是上游生產(chǎn)，還是下游采購加工，供需階段性，相對性的均衡力度增強，廠商在緊密跟蹤市場的同時，也并未盲目的跟風(fēng)調(diào)價，更加趨于理性，符合市場規(guī)劃，更加注重產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
  另外更為重要的是，性的發(fā)展與變革所帶來的影響以及紅利，還會更加深遠的影響未來兩年，整個鋼管行業(yè)有望逐步走向復(fù)興之路，后市的前景會被憧憬?？傮w而言，2017年國內(nèi)鋼管行業(yè)主流偏于向上，漲勢可能不及2016年，但依然值得期待。

但是這對于普通的生活用品來說，自然是沒有太大的問題，但是對于我們在一些牽涉到方面的設(shè)施來說，就有點馬虎了。你不但需要在整體的視覺效果方面需求，還應(yīng)該要保證。比如說道路護欄就是一方面要保證整體視覺效果，另外一方面也應(yīng)該要保證品質(zhì)的產(chǎn)品，不管是在什么時候，交通永遠是重要的要素，我們應(yīng)該要看到在這個社會中交通是不容忽視的。
  對于視覺方面的需求我們通過普通的設(shè)計師進行下整體的協(xié)調(diào)和配合就可以了，而對于直來那個方面的保證，我們卻需要做很多工作。一方面我們需要與負責(zé)工程施工單位來確定使用的產(chǎn)品的性能，當然好是供應(yīng)商能夠保證安裝的道路護欄在品質(zhì)方面沒有任何的問題。
  這些如果在簽訂的合同中體現(xiàn)出來那自然是好的了，如果對于每一個環(huán)節(jié)的責(zé)任都落實到了人的話，會要好很多。品質(zhì)一方面是需要在加工制造的時候企業(yè)來保證的，這方面其實很多比較專業(yè)的大型企業(yè)一般要更加放心一些，他們可以通過體系來保證這些道路護欄的加工和制造的。