道路密封膠灌縫工藝作為道路養(yǎng)護(hù)的新工藝，與傳統(tǒng)瀝青灌縫工藝相比，可以有效避免材料性能方面的缺陷，在維護(hù)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益中也高出許多?；诖?，密封膠灌縫工藝在現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用于推廣。灌縫膠施工工藝在高速公路及國(guó)道裂縫處理中已普遍應(yīng)用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開(kāi)槽→吹縫→灌縫三個(gè)工序。
注意事項(xiàng)：1、灌縫膠可重復(fù)加熱使用，但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料性能下降。2、路面溫度低于4℃使用灌縫膠，將會(huì)降低材料的粘合力，導(dǎo)致脫落。3、保持裂縫的情結(jié)和干燥，灌縫前，要將裂縫中的灰塵雜物及松動(dòng)的物體干凈。4、雨雪天氣不要使用本產(chǎn)品。5、嚴(yán)禁加熱中的灌縫膠或灌縫機(jī)器加熱部位與人體直接接觸，以免燙傷。由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后，路面污水流入，破壞路面面層和基層穩(wěn)定性，可能造成嚴(yán)重的路面病害產(chǎn)生。通過(guò)對(duì)公路路面裂縫進(jìn)行灌縫處理，使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車(chē)輛在公路上快速、、舒適的運(yùn)行。

道路密封膠灌縫施工使用開(kāi)槽機(jī)、灌縫機(jī)等設(shè)備進(jìn)行，具有四大優(yōu)點(diǎn)：一是清潔環(huán)保，道路密封膠加熱在灌封機(jī)中密閉進(jìn)行，不會(huì)形成煙氣對(duì)環(huán)境造成污染。二是美觀，灌封機(jī)可以設(shè)定道路密封膠的加熱溫度，保證加熱的道路密封膠保持一定的稠度，從噴槍出來(lái)的密封膠在壓頭下完全填滿沿裂縫開(kāi)出的坑槽，不會(huì)形成外溢。也不會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s造成密封膠填不滿道路裂縫的情況，提高了道路灌縫的美觀程度，了道路設(shè)施的整體美觀度。三是實(shí)用，道路密封膠灌縫后密封膠與道路面層形成一個(gè)整體，一般經(jīng)過(guò)15分鐘的冷卻即可開(kāi)放交通。對(duì)于車(chē)流量越來(lái)越大的城市交通，道路密封膠灌縫工藝無(wú)疑是市政道路灌縫的 工藝。?四是耐久，道路密封膠耐久性強(qiáng)，抗寒、抗高溫、耐老化。在灌縫時(shí)需加熱到200℃左右，因此能夠抗高溫。夏季高溫時(shí)不會(huì)被行駛的車(chē)輛帶走，冬季不會(huì)由于低溫收縮使之與裂縫相結(jié)合的部位分離，與道路面層形成一個(gè)整體，有效阻止地表水沿著裂縫滲入到路面結(jié)構(gòu)層中，一般道路密封膠灌縫可使用4―5年，大大延長(zhǎng)了道路的使用壽命。

  灌縫膠比較粘稠，有一定流動(dòng)性;可低溫或常溫固化，固化速度快;固化后粘接強(qiáng)度高、硬度好，同時(shí)有有一定韌性;耐酸堿性能好，防潮防水、防油防塵性能佳，耐濕熱和大氣老化;具有良好的抗張、耐壓及粘接強(qiáng)度。灌縫膠應(yīng)用范圍，變形量大的活動(dòng)裂縫使用灌縫膠;橋梁、房屋、水利、路面等工程中混凝土細(xì)小裂縫(縫寬0.2～2mm)注膠修補(bǔ);混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補(bǔ)強(qiáng)注膠修補(bǔ);對(duì)寬度小于0.2mm的裂縫，僅采用封縫膠進(jìn)行表面封閉;對(duì)施工條件不允許進(jìn)行雙面封縫的裂縫，可采用擴(kuò)縫-封縫引灌法。灌縫膠操作基本流程裂縫標(biāo)注→表面處理→預(yù)埋注膠嘴→封縫膠封縫→封縫檢驗(yàn)→配制灌縫膠→低壓低速灌膠→固化→檢驗(yàn)。灌縫膠使用注意事項(xiàng)，本品應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)、遠(yuǎn)離火源處，不宜倒置、暴曬、雨淋并不得與尖銳東西碰撞。使用本產(chǎn)品前應(yīng)戴好防護(hù)手套若不慎粘于皮膚上應(yīng)用酒精清洗，若不慎濺入眼睛先用大量清水沖洗并立即就醫(yī)。保持干燥，避免潮濕下施工。配膠前要預(yù)先對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理。膠要按比例配膠并攪拌均勻，膠要在適用期內(nèi)用完，25℃適用期大約60min。固化過(guò)程中，要避免擾動(dòng)構(gòu)件，固化完全后再進(jìn)行處理和施工。