一、鋼筋彎曲機(jī)的應(yīng)用范圍：

1、房建領(lǐng)域，剪力墻封頂、柱子封頂；

2、橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺連接處頭籠彎鉤；

3、彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。

主要是針對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋矯直。節(jié)省人力物力，提率。

 手持式鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

手提式鋼筋彎曲機(jī)主要由左右兩個(gè)滑輪、前進(jìn)定型器、固定定型器、施壓卡頭、活塞、液壓系統(tǒng)、內(nèi)凹卡槽、連接板、螺栓、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定手把組成。

手持式鋼筋彎曲機(jī)的優(yōu)勢：

小型便攜式鋼筋彎曲機(jī)是鋼筋彎曲機(jī)的一種縮影，常規(guī)的彎曲機(jī)有很多使用上的不變，而手持式鋼筋彎曲機(jī)具有體積小重量輕、工作距離遠(yuǎn)、移動(dòng)方便、沒有易損件、便于攜帶、成本低、工作效率高、彎曲角度大（0-180度全角度彎曲）等特點(diǎn)。

鋼筋彎曲機(jī)操作規(guī)程及其注意事宜

一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺和彎曲機(jī)臺面保持水平；并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。

二、按加工鋼筋的直徑和彎箍機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。

三、檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。

四、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng)。

五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或。

六、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo) 限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。

九、轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。

十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。

小編總結(jié)：

鋼筋彎曲調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械，在施工過程中，調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場施工難的問題，我們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工，且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī)，使現(xiàn)場施工不再困難。

遠(yuǎn)方，是科技中國夢，是期刊中國夢。

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。近年來，伴隨著空前的“概念大辯論、知識大傳播、藍(lán)圖大設(shè)計(jì)、示范大落地”，中國制造業(yè)中的“五大工程”“四個(gè)發(fā)展規(guī)劃指南”“兩個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)”實(shí)施的階段性成果已然顯現(xiàn)。工部公布的多個(gè)批次的“智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目（企業(yè)）”、“綠色制造示范名單”、“服務(wù)型制造示范名單”已成中國制造的領(lǐng)航者；《綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《 智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》先后誕生，服務(wù)型制造標(biāo)準(zhǔn)體系的探索也在一些企業(yè)及學(xué)術(shù)團(tuán)體之中取得先期成果。學(xué)術(shù)界中，中國工程院撰文《走向新一代智能制造》，指出：“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造——新一代智能制造，是今后數(shù)十年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要路徑。”因此，我們有理由相2019！

 然而，中國制造業(yè)發(fā)展之路并非順風(fēng)順?biāo)?！且看輿論界——“工業(yè)興國”隨意被賦值，“世界工廠”隨意被放大，“中國工業(yè)基礎(chǔ)”隨意被鼓吹…… 面對如此復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)，作為制造業(yè)主力軍的中國機(jī)械工程學(xué)者與工程師，必須于“輿界大數(shù)據(jù)”中捕捉有用的“真息”，才能顯“先天下之憂而憂”的“真學(xué)者”風(fēng)范。目前，我國經(jīng)濟(jì)正從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，隨著世界各國對制造業(yè)的高度關(guān)注和工廠回流，有關(guān)科技創(chuàng)新的討論此起彼伏。學(xué)企界認(rèn)為，盡管我國近年來科研水平與創(chuàng)新能力都取得了長足的發(fā)展，但原始創(chuàng)新能力讓人堪憂。究其原因，有歷史因素、文化習(xí)慣、教育制度、考評標(biāo)準(zhǔn)、跟班式科研方式、浮躁的學(xué)風(fēng)和研風(fēng)等。這究竟是個(gè)別之言，危言聳聽，還是切中時(shí)弊，憂患實(shí)多？無論怎么說，可以肯定的是：敢有壯士斷腕之決心，才有科技創(chuàng)新之自，才有挑戰(zhàn)顛覆性技術(shù)之沖動(dòng)！問題已經(jīng)明晰，改革已在路上，相2019！