圍欄門的生產和制作工藝相對的要復雜一點。作為和隔離網配套的使用設備，這款產品在工廠中是比較常見的，并且們的尺寸可以按照要求進行生產。由于圍欄門相對隔離網的生產數(shù)量相對的較小，所以在價格方面要比隔離網貴一些。相對于其他的門，隔離網門能更好的隔離網搭配。
車間隔離柵常見規(guī)格：材質：Q235低碳冷拔鋼絲；絲經：2.8mm--6.0mm ；網孔：50mmx 50mm（斜方孔） 或50mm x 50mm（方孔） 或70X50的長方孔。 立柱:50X50mm方管或圓管。 防腐處理： 整體浸塑或噴塑。 附件： 連接卡 防盜螺栓 ；尺寸：2.3mx 3m  也可多塊組合使用。  （可根據(jù)現(xiàn)場情況定做）
浸塑方法如下：例如:框架倉庫隔離網或雙邊絲護欄網經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。
車間隔離網是護欄網中的一種，根據(jù)用途的不同可以分為車間倉庫隔離，公路隔離網，鐵路隔離網，體育場隔離網，小區(qū)隔離網，市政道路隔離網，隔離網，飛機場隔離網等等。隔離網的種類如此之多，起到的作用也是非常廣泛的，為我們的生活提供了許多的生活與便利。
車床(銑床)專用車間隔離網優(yōu)點：產品結構簡單用料少，因而工程造價低，十分便于遠程運輸，圍網可與磚混墻筑為一體，有效克服了該網剛度不足的弱點，增強了防護性能，安裝不受地形地勢影響，5.采用防腐處理使用壽命長。
車床(銑床)專用車間隔離網規(guī)格：鋼絲直徑：3.0mm到4.5mm；網格：50mm乘50mm，50*15毫米，75*150毫米，80*160mm；鋼管邊框：20*40毫米，20*30mm；通?？蛇x擇普通圓管，蘑菇型異型管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。
車間隔離網由網片和立柱兩部分組成，配件包括膨脹螺絲和防盜螺絲。安裝的時候，先測量好網片間距，固定立柱，鏈接邊框。覆蓋長度和角度可根據(jù)需要進行調整。各組件全部實行標準化生產，網片、立柱的加工和表面防銹處理全部在工廠完成，在施工現(xiàn)場僅組裝即可，我們也可以提供施工隊伍。
車間隔離網的組成：立柱：原材料為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱或C型鋼；網片：可使用PVC包塑焊網（常用）、靜電噴涂焊網、勾花網、鋼板網或沖孔網。
優(yōu)點：1.車間隔離網網格結構簡練美觀實用；2.車間隔離網便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3.車間隔離別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；4.車間隔離網價格中等偏低，適合大面積采用。
鐵絲網圍欄和隔離網是不是一樣的產品其實是一樣的 只不過叫法不一樣，他們還有好多名字，例如圍欄網圍欄 防護網 護欄 護欄網 隔離柵等

連接方式：卡接產品優(yōu)點：1. 結構新穎、氣派大方。 2. 整體穩(wěn)定性十分突出。  3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。4. 免維護、。5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離主要有主要有隔離柵，車間隔離網，車間隔離柵，圍墻網,圍墻護欄網，圍墻防護網，隔離網，工廠隔離網，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網，場區(qū)隔離網，倉庫隔離網，倉庫隔離柵，場地圍網,小區(qū)圍網,廠區(qū)圍網,體育場圍網,場區(qū)護欄網,校園圍網,倉庫隔離網，工業(yè)場區(qū)護欄網，農業(yè)開發(fā)區(qū)隔離網等
在車間隔離網的應用中，隔離網的主要作用是劃分工作區(qū)域，使其更符合廠區(qū)的規(guī)劃及物品（機器設備）的隔離分區(qū)。在施工方面，如果是已經在正常運作的車間，施工難度會比空置的車間要大一些，安裝方法也會有所區(qū)別，以下是安裝過程中會遇到的常見的注意事項：1. 隔離網在安裝前，應該對施工區(qū)域進行清理，避免在安裝過程中，對生產造成影響。2. 安裝前，必須要對安裝線路進行劃線和測量距離，這樣安裝完成后，隔離網在一條直線，更加美觀；3. 對于鋼結構車間有水泥墩的情況，需要根據(jù)其位置和大小，制作相應形狀的隔離網片，貼合或者繞過水泥墩。4. 如果客戶選擇的是沒有邊耳的隔離網產品，在施工時，應先固定網片再進行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對正常生產的影響小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質量。
4月20日，省道116線南旅基地至烏魯木齊方向6公里處，14塊高速公路隔離網不翼而飛，封閉式高速公路敞開了個長達近50米的大豁口，一旦牛羊或行人，走上高速公路，對過往車輛造成巨大的隱患。為了快速補上這個大豁口，烏魯木齊公路分局緊急派出6名職工，攜帶鐵蒺藜，快速作業(yè)，防止附近人員或牲畜隨意走上高速公路?！笆〉?16線是保障全國第十三屆冬季運轉會而專門修建的一級公路，去年交工運營，修建時所使用的隔離網比較新穎好看，結實耐用?，F(xiàn)在被偷走了，新疆很難找到這種類型的隔離網，無法及時安裝上隔離網。出于考慮，我們公路上也只能采用簡便的方法，即用鐵蒺藜將豁口補好，保障過往車輛行駛的?！睋?jù)路政管理部門介紹，這種隔離網一塊需花費1000多元，14塊隔離網被盜，公路路立損失近15000元。目前，路政部門已經開始著手調查此事，并向當?shù)夭块T報案。烏拉泊路政隊隊長孫學良說：“從現(xiàn)場看，盜竊嫌疑人員手法專業(yè)，現(xiàn)場留下的痕跡幾乎很少，我們都以為是公路部門施工需要拆卸掉的，后與公路部門聯(lián)系后，才知道是被盜竊走的。我們將繼續(xù)走訪調查，查找盜竊嫌疑人員?！睘豸斈君R公路分局快速布設鐵蒺藜，共使用鐵蒺藜350余米。根據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條之第六款規(guī)定：損壞移動苿改公路附屬設施或者損壞挪動建筑控制區(qū)的標樁界樁,可能危及公路的違法行為，交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。