隨著人們不銹鋼復(fù)合管的理解應(yīng)用增加，運(yùn)用范圍擴(kuò)展，其價(jià)錢僅為不銹鋼管的一半左右，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的請求也日益加強(qiáng)。 不銹鋼復(fù)合圓管系列普遍應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市政建立、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、設(shè)備等。
不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕特性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的組成局部之一，所以維護(hù)辦法盡相同。在鉻的添加量到達(dá)11.7％以上時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕特性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，雖然仍可進(jìn)步耐腐蝕特性，但明顯。緣由是用鉻對鋼停止合金化處置時(shí)，把外表氧化物的類型改動(dòng)成了相似于純鉻金屬上構(gòu)成的外表氧化物。這種嚴(yán)密粘附的富鉻氧化物維護(hù)外表，避免進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它能夠看到鋼外表的自然光澤，使不銹鋼復(fù)合管具有共同的外表。
磨料磨損是主要損失，在工作條件下，能夠經(jīng)過熱處置取得一種超硬度的合金雙金屬復(fù)合產(chǎn)品的性能特性：復(fù)合本錢低，質(zhì)量好。耐磨管是由先進(jìn)壓鑄工藝制造的。產(chǎn)品價(jià)錢高，產(chǎn)品緊湊，厚度平均，質(zhì)量穩(wěn)定。雙金屬復(fù)合耐磨管的運(yùn)輸、裝置和運(yùn)用可經(jīng)過快速接頭和直接焊接銜接。也由于復(fù)合管的高性能，當(dāng)一個(gè)部分梗塞發(fā)作在維修管道系統(tǒng)時(shí)，它能夠被發(fā)掘、敲打或切割、改換、焊接、裝置和維修。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)埋安裝，其實(shí)就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下： 護(hù)欄立柱買入基坑中并且無路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時(shí)，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護(hù)欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護(hù)欄，那么深入的深度要大于110cm。 遇到特殊情況，特殊對待。 　　橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時(shí)，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強(qiáng)度看情況而定。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。