無(wú)縫管實(shí)體廠家直銷
更新時(shí)間:2025-11-07 21:24:27 ip歸屬地:昭通,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-17 瀏覽:3次
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詳細(xì)介紹
| 型號(hào) | 齊全 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 名稱 | 無(wú)縫鋼管 |
| 范圍 | 無(wú)縫管直銷供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昭通市、綏江縣、昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣、大關(guān)縣、永善縣、鎮(zhèn)雄縣、彝良縣、威信縣、水富市等區(qū)域。 |


應(yīng)小心不要將顆粒雜質(zhì)黏附在密封圈表面。使用潤(rùn)滑劑作為密封圈的配件。優(yōu)良的密封圈潤(rùn)滑劑是防止密封圈磨損和可能損傷的基礎(chǔ)。(如下圖)◆密封圈安裝滑動(dòng)密封圈到管端,確保密封唇不要懸垂在管端。(如下圖)◆密封圈定位將密封圈在靠攏的兩側(cè)管端上定位后,把密封圈拉到兩側(cè)管端凹槽的中心位置。密封圈不應(yīng)進(jìn)入管道凹槽。(如下圖)◆安裝連接器外殼把外殼合在密封圈上,使殼體卡口咬合在管道凹槽內(nèi),插入螺栓,用手?jǐn)Q緊螺帽。(如下圖)◆擰緊螺帽交替、均勻地?cái)Q緊兩側(cè)螺帽,直到螺栓底座金屬面接觸,螺栓收緊。b.機(jī)械三通、機(jī)械四通安裝先從外殼上去掉一個(gè)螺栓,松開(kāi)另一螺帽直到與螺栓端頭平,將下殼旋離上殼約90度,把上殼出口部分放在管口開(kāi)口處對(duì)中并與孔成一直線,在沿管端旋轉(zhuǎn)下殼(如是機(jī)械四通,下殼方法與上殼相同)使上下兩塊合攏。
c.法蘭片安裝◆安裝法蘭片: 先松開(kāi)兩側(cè)螺絲,將法蘭兩塊分開(kāi),分別將兩塊法蘭片的環(huán)形鍵部分裝入開(kāi)槽管端凹槽里,再把兩側(cè)螺絲插入擰緊,調(diào)節(jié)兩側(cè)間隙相近?!舭惭b密封圈 將密封圈"C"形開(kāi)口處背對(duì)法蘭,沿管端方向推入法蘭內(nèi)徑凹槽內(nèi)即可d.選擇符合要求的橡膠密封圈附(表一)e.管外徑與溝槽加工尺寸附(表二)f.管道支吊架安裝附(表三)g.管道加工尺寸附(表五)h.質(zhì)量要求◆管道安裝時(shí)應(yīng)考慮管間隙量,也就是鋼管的膨脹量?!艄艿腊惭b后要進(jìn)行試壓檢查是否泄漏。如有泄漏其原因如下:◆螺栓沒(méi)擰緊,卡箍接觸面有間隙?!魷喜奂庸ど疃葢?yīng)符合要求?!裘芊饷娌粦?yīng)有雜質(zhì)。◆鋼管端部密封面有傷痕或溝線狀傷痕不能安裝◆密封圈不能有啃圈。



昭通綏江寶菱鋼管有限公司主營(yíng)產(chǎn)品 無(wú)縫管,公司憑著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得廣大客戶的支持。經(jīng)過(guò)全體員工的努力,現(xiàn)公司提供更優(yōu)質(zhì),、的服務(wù)給廣大的同行,廠家和商家;并具備一批專業(yè)的、年輕的骨干隊(duì)伍,我公司本著以客戶為主,誠(chéng)信di yi的服務(wù)宗旨。公司成立以來(lái),始終堅(jiān)持“思路決定出路,人品鑄就產(chǎn)品”的經(jīng)營(yíng)理念,連續(xù)多年被評(píng)為“文明企業(yè)”、“重點(diǎn)骨干企業(yè)”、“質(zhì)量達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“重合同,守信用”企業(yè),客戶贈(zèng)于“這里信得過(guò)”稱譽(yù)。


5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-86)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。
碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。



企業(yè)應(yīng)致力于與大專院校、科研院所、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作,努力構(gòu)建良好的關(guān)系,攜手解決生產(chǎn)技術(shù)、品種質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)延伸等方面的難題,分享企業(yè)文化、產(chǎn)品制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的成功經(jīng)驗(yàn),共謀發(fā)展。工部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)議上指出,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩應(yīng)該在提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,通過(guò)由生產(chǎn)商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)企業(yè)在行業(yè)中的地位,突出優(yōu)勢(shì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,迫使不具備條件的企業(yè)在這個(gè)行業(yè)望而卻步。駱鐵軍表示,政府應(yīng)該為無(wú)縫鋼管行業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的外部環(huán)境,使行業(yè)內(nèi)部能夠自行消化矛盾,探尋發(fā)展的途徑。

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