速凝劑在噴射作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)添加，添加量控制在水泥用量的3~5%左右。速凝劑添加量過(guò)大會(huì)降低混凝土強(qiáng)度，添加量過(guò)小，會(huì)造成已經(jīng)噴射成型的混凝土成片脫落，造成回彈量過(guò)大。
濕噴混凝土施工質(zhì)量控制應(yīng)控制混凝土的各種原材料用量及外加劑，嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工及質(zhì)量控制，并對(duì)成型的混凝土進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)支護(hù)和結(jié)構(gòu)防水功能，終體現(xiàn)其早期強(qiáng)度高、防水性能好、施工粉塵低以及適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)。
的主要技術(shù)參數(shù)，主要有整機(jī)性能參數(shù)（設(shè)備尺寸、質(zhì)量等）、底盤行走性能參數(shù)、泵送參數(shù)（泵送能力、壓力）、噴射范圍、壓縮空氣系統(tǒng)和添加劑系統(tǒng)參數(shù)。

濕噴機(jī)產(chǎn)品命名規(guī)則如下表：
操作的原則是：先粗噴、后找平，先點(diǎn)噴、后面噴，多層噴涂，循環(huán)噴射時(shí)，底層砼采用采用大排量粗噴，外層采取小排量細(xì)噴，直至噴射面光滑平整，達(dá)到 限度地將砼拌合料以小的回彈量附于巖面形成壓緊、致密、固化的粘結(jié)層。

噴漿車盛通牌廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機(jī)即可用于濕噴，也可以用于干噴及個(gè)類纖維噴射作業(yè)。噴漿車主要是由電機(jī)設(shè)備、潤(rùn)滑油、料斗、噴漿軟管、噴頭、風(fēng)管等組成，電機(jī)設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、電源和輸電線路、電控箱的檢驗(yàn)、各開(kāi)關(guān)應(yīng)處于規(guī)定的狀態(tài)。另外手油泵強(qiáng)行加潤(rùn)滑油數(shù)次，檢查料斗內(nèi)有無(wú)一些雜物和積渣，混凝土噴漿機(jī)報(bào)價(jià)，墻面噴漿機(jī)的噴漿軟管、噴頭和風(fēng)管的檢查及設(shè)備的空運(yùn)檢查等。章貢噴漿車寶潤(rùn)牌用錘擊法疏通堵管時(shí)，噴射手和輔助操作人員要握緊噴，以防止噴甩動(dòng)傷人。
吸音材料噴涂。新型小型砂漿噴涂機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械性能好、無(wú)噪聲、無(wú)污染，施工效率高，而且配件費(fèi)用低,維修簡(jiǎn)單。具有極好的耐候性能。導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫性能穩(wěn)定、軟化系數(shù)高，耐凍融、抗老化，施工方便，采用預(yù)混合干拌及輕骨料分裝技術(shù)可避免施工現(xiàn)場(chǎng)秤量不準(zhǔn)的問(wèn)題。能多點(diǎn)多層面施工速度快，速度快、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低，一臺(tái)噴涂機(jī)每小時(shí)可輕松噴涂150平方米,除去準(zhǔn)備時(shí)間，每小時(shí)工作8小時(shí)計(jì)算，可噴涂1000平方米以上，相當(dāng)20個(gè)熟練工苦干 的工作量。砂漿噴涂機(jī)一種性能高，操作簡(jiǎn)單及的噴涂機(jī)，這種產(chǎn)品是在德國(guó)先進(jìn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)建筑和建材特點(diǎn)，研制改進(jìn)的一種新型機(jī)，這種新型機(jī)完全適合我國(guó)建筑施工。性能可靠。