天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售津西H型鋼廠,萊鋼H型鋼廠,馬鋼H型鋼廠生產(chǎn)的H型鋼,焊接H型鋼，Q345BH型鋼,Q345D鋼板,Q345D工字鋼,Q345D鋼管,翼緣板，C型鋼、Z型鋼、U型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、小規(guī)格C型鋼、玻璃卡槽 C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、大規(guī)格C型鋼、加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、噴漆C 型、焊接C型鋼、手動(dòng)叉車(chē)C型鋼、打孔C型鋼、不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型 鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車(chē)型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型 鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、鋼枕木C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼。冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、 搭接Z型鋼（連續(xù)檁條）、不等邊Z型鋼、直角邊Z型鋼、斜邊Z型鋼、太陽(yáng)能支架Z型鋼、設(shè)備汽車(chē) 用精密Z型鋼、鋼結(jié)構(gòu)檁條Z型鋼、輔檁Z型鋼、大規(guī)格Z型鋼。冷彎U型鋼、護(hù)欄立柱U型鋼、樓宇太 陽(yáng)能支架U型鋼、玻璃幕墻U型鋼、單邊U型鋼、斜邊U型鋼、鍋爐水槽U型鋼、不等邊U型鋼、外翻邊 U型鋼、（幾字型鋼）大規(guī)格U型鋼、汽車(chē)U型鋼（副車(chē)架縱梁、底板縱梁、底板橫梁、下橫梁 、上折筋等）等各種開(kāi)口冷彎型鋼，異型鋼。以上為本廠部分產(chǎn)品，如有形狀不同、規(guī)格可傳 圖紙到我廠，常規(guī)規(guī)格我們能做，特殊形狀規(guī)格開(kāi)模具也能做。

Z型鋼是一種常見(jiàn)的冷彎薄壁型鋼，厚度一般為1.6-3.0mm之間，截面高多為120-350mm之間。加工材料為熱軋(噴漆)，鍍鋅。加工標(biāo)準(zhǔn)按GB50018-2002 執(zhí)行。Z型鋼通常應(yīng)用在大型鋼結(jié)構(gòu)廠房中。加工長(zhǎng)度及孔為按加工要求生產(chǎn)。
配套產(chǎn)品：彩鋼瓦；巖棉夾芯板；樓承板等
理論重量
Z型鋼
h-高度 Height
b-中腿邊長(zhǎng) Mid Flange
a-小腿邊長(zhǎng) Small Flange
t-厚度 Thickness
主要參數(shù)
名稱
尺寸
慣性矩cm
l回轉(zhuǎn)半矩cm
截面模數(shù)cm
h×b×c×t
h
b
c
t
lx
ly
rv
wx
wy
100×40×20×2.0
100
40
20
2.0
60.62
17.2
1.256
12.12
40
100×40×20×2.5
100
40
20
2.5
73.05
20.32
1.234
14.61
55
120×50×20×2.0
120
50
20
2.0
107.77
30.51
1.519
17.96
67
120×50×20×2.5
120
50
20
2.5
130.7
36.36
1.497
21.78
77
120×50×20×3.0
120
50
20
3.0
152.11
41.55
1.474
25.35
86
140×50×20×2.5
140
50
20
2.5
188.5
36.36
1.503
26.93
7.458
140×50×20×3
140
50
20
3
219.8
41.55
1.48
31.47
8.567
160×60×20×2.5
160
60
20
2.5
290.3
58.78
1.767
36.29
10.00
160×70×20×2.5
160
70
20
2.5
321.4
88.57
2.014
40.17
12.88
160×70×20×3.0
160
70
20
3.0
376.9
102.3
1.99
47.11
17.94
180×70×20×2.5
180
70
20
2.5
422.9
88.58
2.028
46.99
12.88
180×70×20×3.0
180
70
20
3.0
496.7
102.3
2.003
55.19
14.94
200×70×20×2.5
200
70
20
2.5
541.5
88.58
2.03
54.15
12.88
230×75×25×3
230
75
25
3
951.37
138.9
2.212
82.73
18.90
250×75×25×3
250
75
25
3
1160.1
138.9
2.205
92.8
18.90
300×85×25×4
300
85
25
4
－
－
－
－
－

  注：特殊Z型鋼規(guī)格可在下列尺寸中任意調(diào)節(jié)：80～300(mm)  b：40～100(mm)  t：1.5～5.0(mm)并可生產(chǎn)不等邊Z型鋼
Z型鋼主要用途
冷彎Z型鋼規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn).廣泛用于汽車(chē)、鐵道車(chē)輛、建筑門(mén)窗、交通運(yùn)輸、貨架、電器柜、公路護(hù)欄、建筑鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱、鋼模板和腳手架、太陽(yáng)能支架 造船、橋梁、輸電鐵塔、鋼板樁、電纜橋架、農(nóng)機(jī)、家具、倉(cāng)儲(chǔ)、導(dǎo)軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、管道支架、市政建設(shè)等領(lǐng)域。

一、從自身出發(fā)，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)深化自身改革，加快鋼鐵企業(yè)兼并重組。近兩年，鋼鐵行業(yè)自身改革不斷深化，“三去一降一補(bǔ)”順利推進(jìn)，對(duì)鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)供需矛盾、優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力起到重要促進(jìn)作用。下一步，鋼鐵行業(yè)要加快引導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)化兼并和重組，形成若干家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大型企業(yè)集團(tuán)。
二、從產(chǎn)品來(lái)講，鋼鐵行業(yè)要加快產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育增長(zhǎng)新動(dòng)力。近年來(lái)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)已經(jīng)和沿線多個(gè) 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領(lǐng)域達(dá)成合作，這正是我國(guó)鋼鐵加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提高國(guó)際鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈地位的重要機(jī)會(huì)，也是我國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造和引領(lǐng)國(guó)際鋼鐵產(chǎn)品高端需求的重要推動(dòng)力。去年10月，工部印發(fā)的《原材料工業(yè)質(zhì)量三年行動(dòng)方案》提出，在2020年前我國(guó)鋼鐵行業(yè)要在海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通、航空航天等領(lǐng)域用高端鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得積極進(jìn)展，每年突破3—4個(gè)關(guān)鍵鋼材品種。國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快自主研發(fā)，不斷增加高附加值和次的、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼材品種，在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)培育開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、從布局來(lái)看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)迫切需要開(kāi)拓新的市場(chǎng)，制定更加多元化的出口戰(zhàn)略。過(guò)去我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口市場(chǎng)集中度過(guò)高，當(dāng)遭遇貿(mào)易壁壘時(shí)風(fēng)險(xiǎn)集中，不利于持續(xù)發(fā)展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對(duì)傳統(tǒng)的鋼材出口目的地的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中，我國(guó)鋼材產(chǎn)品面臨的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。