9月23日，螺紋鋼經過上周大跌之后強勢反彈。截至當日下午收盤，螺紋鋼主力2001合約上漲3.60%至3510元/噸。而熱卷主力2001合約也順勢反彈，上漲2.99%至3509元/噸。對于此次上漲行情的出現，大多市場人士均表示，主要是鋼材庫存下降及環(huán)保限產措施構成強有力支撐。

據期貨日報記者了解，周末有消息稱唐山市相關部門決定繼續(xù)加嚴大氣污染防治強化管控方案。建期貨黑色研究主管翟賀攀表示，從鋼企管控措施來看，主要是燒結機的停產比例提高，從之前的20%—30%調整為“除唐鋼北廠區(qū)、唐銀鋼鐵和天柱鋼鐵保留一臺燒結機生產外，其他鋼鐵企業(yè)燒結機停產比例不低于50%”；位于沿海區(qū)域的鋼鐵企業(yè)不執(zhí)行此次加嚴管控措施；獨立軋鋼企業(yè)停產。

此外，9月22日下午，唐山市相關部門在按照生態(tài)指揮部《指導意見》中全流程鋼鐵企業(yè)評級標準，結合唐山實際，對C類鋼鐵企業(yè)評級標準進一步細化，研究起草了《績效分類C類鋼鐵企業(yè)細化評價表》，將評級C類的鋼鐵企業(yè)細分為C1、C2、C3三類，分別為9家、16家、5家。三類企業(yè)結合實際在秋冬季限產時段或按照20%—55%不等的比例進行差異化停限產，分析人士表示，預估影響量不低于去年。時隔 ，9月23日上午，唐山市應急辦重新要求按照四個時間段上報國慶和秋冬季期間唐山地區(qū)鋼鐵企業(yè)停限產措施。

翟賀攀對此表示，9月下旬以來，唐山地區(qū)環(huán)保限產措施密集出臺且力度明顯升級，打破了此前市場對于環(huán)保限產政策的寬松預期。盡管目前鋼材供應處于高位，但旺季去庫存階段，下游需求較暑期逐步回升，供應壓力逐步緩解，疊加環(huán)保重點地區(qū)秋冬季限產將導致四季度供應下滑的預期明顯升溫，整體來看，10月中下旬前，鋼材現貨價格升水幅度收窄的同時，鋼材期貨在快速回調后有望再度走強。

據金瑞期貨研究所主管卓桂秋介紹，唐山、武安地區(qū)鋼鐵行業(yè)環(huán)保限產、唐山港口封港、公路限運等有趨嚴跡象，管制措施主要集中在9月22日至10月4日期間。通過與唐山鋼廠交流，鋼廠表示其生產已經減量，京唐港于23日零點開始封港。23日上午，山東地區(qū)鋼廠也開始進行停限產。所以，卓桂秋認為，短期環(huán)保限產強化，成材供應環(huán)比大概率下降，對螺紋、熱卷形成一定利好。

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耐磨板用途：
1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。

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