車間隔離網由網片和立柱兩部分組成，配件包括膨脹螺絲和防盜螺絲。安裝的時候，先測量好網片間距，固定立柱，鏈接邊框。覆蓋長度和角度可根據需要進行調整。各組件全部實行標準化生產，網片、立柱的加工和表面防銹處理全部在工廠完成，在施工現場僅組裝即可，我們也可以提供施工隊伍。
車間隔離網的組成：立柱：原材料為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱或C型鋼；網片：可使用PVC包塑焊網（常用）、靜電噴涂焊網、勾花網、鋼板網或沖孔網。
優(yōu)點：1.車間隔離網網格結構簡練美觀實用；2.車間隔離網便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3.車間隔離別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；4.車間隔離網價格中等偏低，適合大面積采用。
鐵絲網圍欄和隔離網是不是一樣的產品其實是一樣的 只不過叫法不一樣，他們還有好多名字，例如圍欄網圍欄 防護網 護欄 護欄網 隔離柵等
根據生產工藝一般分為邊框型和網片型兩種。根據需求大致可以分為公路圍欄網、花園小區(qū)圍欄網、體育場圍欄網、車間圍欄網、廠區(qū)圍欄網、機場圍欄網、圍欄網、養(yǎng)殖圍欄網等。
隔離網主要由立柱，網片和門組成。表面處理為靜電粉末噴涂。車間隔離網立柱視高度主要采用60*40或80*40矩形管，在特定位置設計有標準掛耳，以便于網片的連接。
網片網格間距有50*50、50*100、100*100及30*100,40*40等規(guī)格以便于客戶選擇。門有單開門和雙開門二種標準以供選擇，對于跨度比較大的門，同諾專門設計了門底部滑輪系統，以保證開門和關門的輕便滑順性能，這種設計更是大大延長門的使用壽命。表面處理為靜電粉末噴涂。
車間隔離網優(yōu)點：1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑，十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局5. 屬于環(huán)保產品，終可回收利用
車間隔離網結構特點：連接方式： 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定。a防腐處理:1）鍍鋅+靜電噴涂處理2）鍍鋅+包塑處理3）防銹底漆+高級金屬漆處理
產品優(yōu)點：1、結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快2 .工廠化流水線生產，品質更有保障3. 網架采用當今先進的熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀 更耐用4. 產品終身免維護5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便 靈活 耐用。
車間隔離柵是很多車間、倉房都需要安裝的一種分割性護欄網產品。根據不同生產車間的分割需要，車間隔離柵設計安裝也會有很大的不同。
產品優(yōu)點：結構新穎、氣派大方。 防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設施要求低。安裝方便快捷，成本低廉。 特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離
隔離網又稱為護欄網，因地域性差異，南方人習慣稱之為隔離柵，北方人習慣稱之為護欄網。防護網根據制作特點可分兩種。一種為電焊網片式護欄，另一種是勾花網式護欄。這兩種防護網都在防護方面有著廣泛的應用。
電焊網片式護欄是經電焊網片機對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護等特點。勾花網式護欄是經勾花網機對各種材質的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強，美觀，耐腐蝕，防護性好等特點。  

連接方式：卡接產品優(yōu)點：1. 結構新穎、氣派大方。 2. 整體穩(wěn)定性十分突出。  3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。4. 免維護、。5. 特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離主要有主要有隔離柵，車間隔離網，車間隔離柵，圍墻網,圍墻護欄網，圍墻防護網，隔離網，工廠隔離網，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網，場區(qū)隔離網，倉庫隔離網，倉庫隔離柵，場地圍網,小區(qū)圍網,廠區(qū)圍網,體育場圍網,場區(qū)護欄網,校園圍網,倉庫隔離網，工業(yè)場區(qū)護欄網，農業(yè)開發(fā)區(qū)隔離網等
在車間隔離網的應用中，隔離網的主要作用是劃分工作區(qū)域，使其更符合廠區(qū)的規(guī)劃及物品（機器設備）的隔離分區(qū)。在施工方面，如果是已經在正常運作的車間，施工難度會比空置的車間要大一些，安裝方法也會有所區(qū)別，以下是安裝過程中會遇到的常見的注意事項：1. 隔離網在安裝前，應該對施工區(qū)域進行清理，避免在安裝過程中，對生產造成影響。2. 安裝前，必須要對安裝線路進行劃線和測量距離，這樣安裝完成后，隔離網在一條直線，更加美觀；3. 對于鋼結構車間有水泥墩的情況，需要根據其位置和大小，制作相應形狀的隔離網片，貼合或者繞過水泥墩。4. 如果客戶選擇的是沒有邊耳的隔離網產品，在施工時，應先固定網片再進行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對正常生產的影響小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質量。
4月20日，省道116線南旅基地至烏魯木齊方向6公里處，14塊高速公路隔離網不翼而飛，封閉式高速公路敞開了個長達近50米的大豁口，一旦牛羊或行人，走上高速公路，對過往車輛造成巨大的隱患。為了快速補上這個大豁口，烏魯木齊公路分局緊急派出6名職工，攜帶鐵蒺藜，快速作業(yè)，防止附近人員或牲畜隨意走上高速公路?！笆〉?16線是保障全國第十三屆冬季運轉會而專門修建的一級公路，去年交工運營，修建時所使用的隔離網比較新穎好看，結實耐用?，F在被偷走了，新疆很難找到這種類型的隔離網，無法及時安裝上隔離網。出于考慮，我們公路上也只能采用簡便的方法，即用鐵蒺藜將豁口補好，保障過往車輛行駛的?！睋氛芾聿块T介紹，這種隔離網一塊需花費1000多元，14塊隔離網被盜，公路路立損失近15000元。目前，路政部門已經開始著手調查此事，并向當地部門報案。烏拉泊路政隊隊長孫學良說：“從現場看，盜竊嫌疑人員手法專業(yè)，現場留下的痕跡幾乎很少，我們都以為是公路部門施工需要拆卸掉的，后與公路部門聯系后，才知道是被盜竊走的。我們將繼續(xù)走訪調查，查找盜竊嫌疑人員。”烏魯木齊公路分局快速布設鐵蒺藜，共使用鐵蒺藜350余米。根據《中華人民共和國公路法》第七十六條之第六款規(guī)定：損壞移動苿改公路附屬設施或者損壞挪動建筑控制區(qū)的標樁界樁,可能危及公路的違法行為，交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。