傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。
目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。
由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。
ST-11s型手推式鑿毛機工作寬度400mm，上面有11個合金鑿毛頭，每分鐘11*2200=24200次的打擊頻率相等于24200*44=1064800個鑿點；每小時鑿毛面積可達30~120m2（鑿深3~10mm，混凝土標號在C30—C50之間）同時該機大的特點是可以快速的更換合金鑿毛靴頭，保證低成本率作業(yè)。另外其獨特的四棱加強型合金鑿毛靴頭，更增加了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點，可延長鑿毛靴頭的使用壽命。

對于電動手推銑刨機來說，隨著中國公路建設(shè)的高速發(fā)展，各級道路的路面養(yǎng)護設(shè)備逐漸得到公路管理部門的重視。而銑刨機由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能夠直接回收利用等特點，廣泛用于各級公路養(yǎng)護工程中。維護保養(yǎng)工作則是屬于機械設(shè)備的“”，通過正確得當?shù)木S護保養(yǎng)能夠讓機械設(shè)備長期保持良好的工作狀態(tài)。所以在施工過程中，使用銑刨機時要做好以下幾個方面的工作。銑刨機的收料皮帶接收來自刀具銑刨下來的材料，為了防止松散材料造成對皮帶的磨損，保證密封轉(zhuǎn)子空間以及限制銑刨下來的舊材料的粒度同時也為了確保皮帶收料的可靠性以及皮帶免受額外磕碰，要定期地檢查清洗更換托輥，尤其是不轉(zhuǎn)還有積料的托輥。
對于我們廠生產(chǎn)的鑿毛銑刨一體機，由于橋面上鋪設(shè)的鋼筋深淺不一，銑刨時很容易銑刨到鋼筋，導致刀頭刀尖崩掉、刀頭從刀柄處斷裂或者刀座脫落。嚴重的，鋼筋可在銑刨鼓上卷一周后，纏住銑刨鼓導致銑刨鼓卡死從而使發(fā)動機過載自動熄火或造成其他部件損壞。較早前的城市道路加鋪瀝青時，有一些井蓋沒有進行，仍然埋在瀝青路面的下邊。在進行路面維修銑刨作業(yè)時，由于此類路面瀝青層不厚，一般為4cm，極容易出現(xiàn)銑刨鼓把井蓋刨起來的情況，直接導致部分刀頭折斷，嚴重的會導致刀座脫落，熟料皮帶也會被割破。拋料板不能及時地將廢料排除出銑刨室，那么銑刨室內(nèi)存在的廢料就會不斷的跟刀頭刀座進行摩擦;而且因里面的廢料較多，噴淋裝置的效果也會大打折扣，更是加劇了磨損。