35CrMo無縫鋼管標準

1.結(jié)構(gòu)用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫管。

無縫管

2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

3.低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。

4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。

5.化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。

6.石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

另外，從外地成功經(jīng)驗看，單純利用一種方法的效果都不太理想。故應針對管道內(nèi)結(jié)垢成分進行調(diào)研后，才能找出一種行之有效的方法。（二）管道襯里的方法和類型舊管道刮管除銹后的管道襯里可使舊管道恢復原有輸水能力，延長管道的使用壽命，這項工作是非常必要的。但刮管以后如不進行涂襯的管道，通水后的腐蝕速度是非?？斓摹＃保嗌皾{襯里水泥砂漿襯里靠自身的結(jié)合力和管壁支托，結(jié)構(gòu)牢靠，其粗糙系數(shù)比金屬管小，對管壁能起到物理性能保障外，也能起到防腐的化學性能，因水泥與金屬管壁接觸，形成很高的ｐＨ值。２．環(huán)氧樹脂涂襯法環(huán)氧樹脂具有耐磨性、柔軟性、緊密性，使用環(huán)氧樹脂和硬化劑混合后的反應型樹脂，可以形成快速、強勁、耐久的涂膜。環(huán)氧樹脂的噴涂方法一次噴涂的厚度為０．５－１ｍｍ，便可滿足防腐要求。
使用速硬性環(huán)氧樹脂涂襯后，經(jīng)過２小時的養(yǎng)護，清洗排水后便可使管道投入運行３．內(nèi)襯軟管法用內(nèi)襯軟管法來解決舊管道防腐的方法，有滑襯法、反轉(zhuǎn)襯法、“襪法”及用Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ拖帶聚胺脂薄膜的方法等。這些方法都能形成“管中有管”的防腐形式，防腐效果非常好，在長距離無支管的情況下特別適用，但不適合城市供水管道。利用不開挖技術(shù)對管道進行翻新，在保證管道使用壽命的前提下改善水質(zhì)，是一種行之有效的城市地下管道施工技術(shù)。根據(jù)外地經(jīng)驗，非開挖技術(shù)與新敷設管線造價相當，但避免了對建成區(qū)的破壞，對環(huán)境影響也較少。
我們的具體做法是：對起步區(qū)２平方公里市政管線（約８０００米）進行翻新，全部采用具有環(huán)氧樹脂涂層襯里的管材，擬分期完成。其中一期工程主要改造金沙江路（衡山路—泰山路）、泰山路（金沙江路—黃河路）共計ＤＮ７００管線６００米、ＤＮ６００管線１１４０米、ＤＮ４００管線１５００米；二期工程主要改造漓江路、金沙江路（長江路—長白山路）、珠江、黃河路（泰山路—泰山路）及長白山路。此項工程大約需２年左右時間完成。舊管道內(nèi)沉積和銹蝕的日益嚴重，不僅降低了供水能力，還導致管道內(nèi)水質(zhì)惡化，影響區(qū)域形象。因此，加強給水管道的科學管理，正確解決管道內(nèi)的沉積銹蝕，利用管道的刮管與涂襯，是提益、節(jié)約資金、搞好服務的一項重要措施，它既能改善供水水質(zhì)，又可延長管道的使用壽命，有不容忽視的經(jīng)濟效益和社會效益。