我們還建議大家選擇國標土工布，在渠道中應用的時候，土工布是非常容易受到石塊的破壞的，而且施工人員的不規(guī)范操作也可能對土工布造成一定的損傷，而國標土工布有較搶的抗穿刺性和耐久性，能夠增強工程的強度，提高質量；
3．土建完成的基層面必須達到設計要求。
3、容易修補；即使在防水（滲）施工結束以后，如防水層發(fā)生意外破損，只要對破損的部位加以簡單的修補，就可重新獲得完美如初的防水性能。
   在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），無紡土工布卷必須避免受到損壞。
    長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更，并有助于環(huán)境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。
 
（13）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
 
土工膜質量好壞在外觀上可以給出大體的結論，一般質量好的土工膜外表光滑無劃痕，另一個特征烏黑油亮，用眼看上去油亮油亮的，這樣的土工膜多數(shù)是達標的，反之土工膜外表粗糙并布滿大小不一的斑塊，用眼看發(fā)干沒有油性、無亮光，這樣的土工膜多數(shù)不合格。
  大家都知道土工膜產品的防水性能都是非常好的，尤其是復合土工膜，下面就讓專業(yè)的土工膜廠家為大家詳細介紹下復合土工膜的防水性能。

  在實際的防滲過程中，土工膜的周邊連接往往成為為容易受損或者出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)。復合土工膜與周邊混凝土防滲體的連接結構、形式是土工膜防滲設計方案的主要技術難點和關鍵點。復合土工膜與周邊混凝土防滲體連接可靠、防滲止水完好，才能夠保證整個水庫防滲體系的可靠。在土工膜與周邊混凝土結構的連接設計中，除了確定土工膜與剛性建筑物的連接結構之外，還應該研究連接處的應力應變的情況和土工膜可以出現(xiàn)的破損情況，并研究此類連接處有關的止水形式以及止水布置設計。
 
    是我國使用早的一種土工布?，F(xiàn)我國使用較多的機織布材料有長絲機織布和扁絲機織布兩種，材料以聚丙烯為主，單位重量一般為100～300克/平方米。它的應用以制作反濾布的土工模袋為多。機織土工布具有強度高、延伸率低的特點，廣泛使用在水利工程中，用做防汛搶險、土坡地基加固、壩體加筋、各種防沖工程及堤壩的軟基處理等。其缺點是過濾性和水平滲透性差，孔隙易變形，孔隙率低，小孔徑在0.05～0.08mm，難以阻隔＜0.05mm以下的細土壤顆粒；當機織布局部破損或纖維斷裂時，易造成紗線綻開或脫落，出現(xiàn)的孔洞難以補救，因而應用受到一定的限制。
   2：在填埋場底部，若防滲土工布裂口超過卷材寬度的1０%，須將損壞的部分切除，然后將兩防滲土工布連接；若在坡面上，裂口超過卷材寬度的1０%，須將該卷防滲土工布移出，并用新的1卷替換。
    1、設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；
檢測控制分為產品表面檢測和焊接縫檢測。
用途： 垃圾填埋場、污水或廢渣處理廠防滲。 江堤、湖壩、尾礦壩、污水壩及庫區(qū)、渠道、蓄液池（坑、礦）。地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌。路基及其他地基鹽漬防滲。 堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層、施工圍堰、廢料場。海水、淡水養(yǎng)殖場。 公路、高速公路、鐵路的地基；膨脹土和濕陷性黃水的防水層。屋面防滲。