隧道噴漿專用噴漿車采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。隧道噴漿專用噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型隧道噴漿施工，具有、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，極大限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料揚塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。
全自動上料噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

 液壓油：油位和油質(zhì)的檢查;: 水箱：將水箱注滿清潔的水，觀察10分鐘，水面應無明顯下降，若水位明顯下降，應檢查漏水原因并作處理。料斗：斗內(nèi)應該清洗干凈，無混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應緊固，完好，無損壞或變形, S管：各部完好清潔，緊固件鏈接可靠。
  液壓系統(tǒng)的外觀檢查：各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好；用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器使各個泵都旋轉(zhuǎn)時，應無卡阻和異常聲響；手動換向閥應動作靈活，定位可靠。
 混凝土輸送管道檢查：在接管前要仔細檢查每一根輸送管道，內(nèi)部應清潔、光滑，外觀無破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯(lián)接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無水泥干渣；管道鋪設應盡量平正、連接牢固，支座牢固、支座可靠，不接觸有損于管件的雜物。