承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

總之，在當(dāng)前具有一定利好市場要素的支撐下，國內(nèi)鋼市能夠站在3500元/噸的平臺之上，并且能夠保證一定的成交量，說明了當(dāng)前運(yùn)行的基礎(chǔ)還是不錯(cuò)的，只要掌握好價(jià)格波動的節(jié)奏，節(jié)前市場運(yùn)行的基礎(chǔ)，將會對節(jié)后市場運(yùn)行方向起到關(guān)鍵性的作用。
商家年前已經(jīng)不再期盼能漲了，都將目光轉(zhuǎn)向明年的市場，計(jì)劃著抄底囤貨，一把來年行情；但隨著2015新的一年到來，焊管價(jià)似乎陷入深跌泥潭難以自拔，截至1月中旬，部分主要城市跌幅甚至逐步擴(kuò)大，鋼價(jià)岌岌可危。在這蕭瑟的行情下，西南地區(qū)一枝獨(dú)秀更是惹人注目，故外省低價(jià)資源流入本區(qū)量增多，低價(jià)沖擊下，殺價(jià)激烈，市價(jià)整體震蕩下行，但主流鋼廠紛紛表示目前市價(jià)已經(jīng)貼近生產(chǎn)成本，頻頻限價(jià)妄圖企穩(wěn)市價(jià)，貿(mào)易商多回應(yīng)政策“no zuo no die”，暗降、讓利各種優(yōu)惠手段頻出，短期趨低走勢明顯。社會庫存雖處于下跌通道，但降速較緩。在需求疲軟的大環(huán)境下，社會庫存處于下降趨勢，一方面說明當(dāng)前鋼貿(mào)商多采取輕倉為主去庫存化的營銷策略，另一方面也說明其對后市并不看好，因此冬儲、囤貨神馬的都是浮云，能出貨收錢才是王道。