市政道路護(hù)欄又叫做城市交通鋅鋼護(hù)欄，道路隔離欄。因具有美觀新穎，易安裝，可靠性高，價格實(shí)惠的特點(diǎn)，近幾年被廣泛應(yīng)用于各大城市主要干道。此外還被用于小區(qū)，學(xué)校，工廠，景點(diǎn)的隔離與防護(hù)。
橋梁護(hù)欄防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。智聰市政護(hù)欄主要采用鍍鋅加噴塑的防腐形式，雙層保護(hù)，使用年限更長久。
市政護(hù)欄的特點(diǎn)：1、具有防腐、防老化、抗曬、耐候的特點(diǎn)2、市政護(hù)欄有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。3、本產(chǎn)品安裝方便，后期維護(hù)成本低，適合大量應(yīng)用。
市政護(hù)欄產(chǎn)品用途：主要用于場區(qū)隔離，市政工程隔離，園林護(hù)欄。市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。也廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發(fā)區(qū)、園林**、停車場等場所的防護(hù)及裝飾美化。.其產(chǎn)品造型美觀，結(jié)構(gòu)牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境合適的產(chǎn)品。

護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)：1、 每一種等級的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試。2 、車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3 、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。4、 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。 6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。 7 、護(hù)欄 動態(tài)變形量。  剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于L OCM ;