這樣，才能保證絕緣導(dǎo)線的使用壽命。的供電線路長(zhǎng)、供電設(shè)施多、資金有限，這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此，改造時(shí)，資金充足的條件下，要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，按照“改一個(gè)，成一個(gè)”的原則，保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件，能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 　　二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率)，必然引起電流增大，從而變壓器過電流，引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV，遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議：輪流供電，不使變壓器過載。更換高壓線路，加大導(dǎo)線線 。采用無功補(bǔ)償，線路壓降。 　　由變壓器基本原理知，50Hz變壓器其體積與重量較大，而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心，目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對(duì)于DC110V控制電源，容量不大，因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離，這也是成熟的。 　　高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的，車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng)，并使用二級(jí)管與外電路隔離。每臺(tái)逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動(dòng)以下交流負(fù)載：空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。

　　在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這些被燒毀的店鋪離變壓器直線距離不足兩米，與變壓器相隔如此近距離是否長(zhǎng)安區(qū)供電局工作人員說，變壓器下方的店鋪屬于建筑，他們也曾給村上下通知書，讓村上重新給變壓器選址，但是沒有結(jié)果。 　　近年來，伴隨著工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，中大型變壓器的應(yīng)用愈來愈廣泛，如今，市場(chǎng)上變壓器種類繁多，而中大型變壓器在行業(yè)往往應(yīng)用在非常關(guān)鍵的場(chǎng)所，因此，變壓器的選型應(yīng)該慎之又慎，應(yīng)優(yōu)先選擇那些經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的產(chǎn)品和廠商。 　　那么，在中大型變壓器的選型上，應(yīng)該注意以下幾個(gè)主要指標(biāo)：大型變壓器電源配送制式。變壓器配送制式很多，中大型變壓器宜采用三進(jìn)(380V)、三出(380V)電源配送制式。輸入和輸出規(guī)格。其中包括電壓和規(guī)格。輸出的電壓和必須在一定的范圍之內(nèi)，輸入的電壓和范圍越大越好。 　　隔離變壓器。為解決對(duì)負(fù)載的、零地電壓和隔離等問題，一般大型變壓器都標(biāo)配有輸出隔離變壓器，的沖擊和，大型變壓器可以選配輸入隔離變壓器?？惯^載能力。這是變壓器重要的輸出指標(biāo)之一。過載能力強(qiáng)不僅要求設(shè)計(jì)余量充足，還有許多其他的設(shè)計(jì)要求。

　　三是做好巡視、檢查、檢測(cè)工作，防止配變低壓側(cè)出口處發(fā)生短路事故，在低壓側(cè)出線樁頭上裝設(shè)絕緣防護(hù)套。四是加強(qiáng)配電線路的運(yùn)行管理巡視檢查工作，防止低壓線路發(fā)生短路、接地等事故。五是配變高、低壓側(cè)避雷器一律采取性能良好的氧化鋅避雷器，已提高對(duì)配變的防雷保護(hù)水平。 　　由于生產(chǎn)的發(fā)展和各行業(yè)的進(jìn)行不斷地進(jìn)行調(diào)整，變壓器行業(yè)中的效率和各種的功能是要求比較高的，現(xiàn)在由于環(huán)保對(duì)于環(huán)境的要求更高，因此變壓器還要在環(huán)保上進(jìn)行加大力氣進(jìn)行保護(hù)。由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高，以后預(yù)計(jì)在這些領(lǐng)域中對(duì)于變壓器有著比較重要的改革的，以后的改變也是會(huì)更多的。 　　為了應(yīng)對(duì)變壓器改革的這些措施，很多的廠家也是紛紛進(jìn)行調(diào)整好生產(chǎn)的策略，因此對(duì)于變壓器來說也是一次巨大的調(diào)整。生產(chǎn)變壓器產(chǎn)品的企業(yè)也重視到此問題的重要性，已經(jīng)較少企業(yè)還在采取人工手工繞制和使用CNC單軸繞線機(jī)生產(chǎn)，根據(jù)對(duì)市場(chǎng)分析了解大部分企業(yè)已使用多軸自動(dòng)繞線機(jī)作業(yè)。 　　針對(duì)變壓器多繞組工藝通常使用多軸繞線機(jī)組成的流水線，機(jī)器之間用傳送皮帶輸送，每臺(tái)機(jī)需人工放料和專人看管并不便捷，后推出的剛性連接生產(chǎn)線，不再需要每臺(tái)機(jī)人工來看管，機(jī)器自動(dòng)上料，但這只是傳統(tǒng)的組裝方式，。