不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
  在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應(yīng)該在0.7mm以上，因為立管安裝的時候比較復(fù)雜，因此比主管薄一些是正常現(xiàn)象，但是低于0.7就 不行了。如果不銹鋼復(fù)合管欄桿上面生銹了，這時候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會損壞不銹鋼的外觀，而且還會破壞不銹鋼表面的保護(hù)膜，那么將來就會生更多的銹了。正確的方法是到不銹鋼市場去買光潔水，或者跟商家講專門用來除不銹鋼銹的他們就會知道了。如果你想徹底的杜絕銹跡，在上面來一遍拋光蠟效果就更好了。

怎么保證高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄安裝中不變形
  1、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄接縫采用塑料膠帶粘貼于護(hù)欄板接縫處，護(hù)欄板之間采用螺絲扣緊，護(hù)欄板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿，不污染。安裝高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板時，嚴(yán)格控制錯臺現(xiàn)象。
      2、在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉護(hù)欄板的支撐點，牢固支撐護(hù)欄板，確保其牢固穩(wěn)定性。
  3、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭護(hù)欄板要用鋼板。
  4、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
  5、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板加工按機械制造的工藝進(jìn)行，護(hù)欄板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計要求制作。制作好的護(hù)欄板進(jìn)行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。
  高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄要求有強度和剛度，確保在施工中不變形。高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模，錯臺，變形，漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。