波形護(hù)欄板品牌-報(bào)價(jià)_云海旭金屬材料有限公司
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波形梁護(hù)欄的安裝高度
一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),當(dāng)然希望護(hù)欄能作用于車(chē)輛的有效部位,既不致使車(chē)輛越出護(hù)欄,也不致使車(chē)輛鉆入護(hù)欄橫梁的下面。比較理想的情況應(yīng)該是通過(guò)護(hù)欄的整體作用迫使車(chē)輛逐步轉(zhuǎn)向,一直回復(fù)到正常的行駛方向。但目前世界上生產(chǎn)的汽車(chē)五花八門(mén),從大噸位的重型汽車(chē)到很小的型汽車(chē),其質(zhì)量相差非常懸殊,車(chē)輛外型變化很大?,F(xiàn)代化的小轎車(chē)有向型化發(fā)展的趨勢(shì),其質(zhì)量變得越來(lái)越輕,為了減少空氣阻力,前車(chē)蓋更符合流線型而變低,這種車(chē)輛在與護(hù)欄相碰時(shí),很容易鉆入波形梁護(hù)欄的橫梁下面而造成嚴(yán)重的后果。
另一種情況是車(chē)輛的噸位越來(lái)越大,車(chē)輛向大型化和重型化方向發(fā)展。大型車(chē)在護(hù)欄碰撞時(shí),可能產(chǎn)生跳躍問(wèn)題。特別在與“w型”波形梁護(hù)欄相撞時(shí),由于車(chē)輛的保險(xiǎn)杠碰撞波形梁護(hù)欄的橫梁頂部而可能使其扭成為斜面,這種情況在碰撞角度很大,速度很高時(shí)危險(xiǎn)性更大,一旦.出現(xiàn)這種情況,就有可能使保險(xiǎn)杠向下往后傾斜,在汽車(chē)沖力的帶動(dòng)下很容易滑上護(hù)欄的斜面,繼而發(fā)生越出護(hù)欄的事故。
上面說(shuō)的兩種情況——車(chē)輛鉆人護(hù)欄下面和車(chē)輛從護(hù)欄橫梁越出,當(dāng)然是不希望發(fā)生的。這就要求很好地研究確定護(hù)欄的合理安裝高度。護(hù)欄安裝高度可通過(guò)車(chē)輛與護(hù)欄的足尺碰撞試驗(yàn);使用中護(hù)欄的交通事故調(diào)查資料;現(xiàn)代車(chē)輛的幾何特性分析三方面情況進(jìn)行確定。一般地,波形梁護(hù)欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離以60cm為宜。當(dāng)設(shè)有路緣石時(shí),橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。當(dāng)波形梁護(hù)欄有防阻塊時(shí),其中心高度不變。
波形梁護(hù)欄的強(qiáng)度
波形梁護(hù)欄的強(qiáng)度主要決定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強(qiáng)度,特別是立柱的水平承載力與位移的關(guān)系是決定立柱強(qiáng)度的重要因素。當(dāng)立柱埋入土基時(shí),考慮到路肩填土密實(shí)度可能不夠,和立柱過(guò)分靠近邊坡線而使側(cè)向土壓力減少這樣一些因素,立柱埋深不應(yīng)小于110cm,有路緣石的立柱埋深應(yīng)不小于125cm。立柱埋置于混凝土基礎(chǔ)中時(shí),其埋深不應(yīng)小于40cm。由于立柱的 彎矩發(fā)生在根部,要考慮的是如何使立柱損壞后更容易修復(fù)。為維修養(yǎng)護(hù)的方便,可采用法蘭盤(pán)裝配式的連接方式?;炷粱A(chǔ)的尺寸、法蘭盤(pán)的連接強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí), 采用抽換式護(hù)欄立柱裝置。其特點(diǎn)是用硬塑料管預(yù)留立柱孔穴。埋深可根據(jù)需要在40~80cm范圍變化,主要考慮為以后升高預(yù)留余地。承座器固定在?昆凝土基礎(chǔ)中,安裝時(shí)把迫緊器螺絲松開(kāi),插入立柱,待調(diào)整好高度后,即可擰緊三個(gè)螺栓,立柱即被鎖固。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維修方便。
波形梁護(hù)欄組成構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)
波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。


波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
山東鉑鎂金屬制品有限公司 13206352252 董經(jīng)理,歡迎新老客戶來(lái)廠考察!



山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路波形護(hù)欄板之鄉(xiāng)“山東冠縣”。固定資產(chǎn)3000萬(wàn)。于2010年在杭州,廣東,福建等地設(shè)立公司辦事處。 公司致力于交通設(shè)施的發(fā)展,專業(yè)大批量生產(chǎn)護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓)。
我們的優(yōu)勢(shì):
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 我廠設(shè)備齊全,能生產(chǎn)我國(guó)現(xiàn)有的所有護(hù)欄系列產(chǎn)品,例如:二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波過(guò)渡板、各種立柱及相關(guān)小件,可進(jìn)行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。
二、嚴(yán)格完善的質(zhì)量管理體系。 從原材料進(jìn)廠至產(chǎn)品成形,各環(huán)節(jié)各工序先行自檢,并設(shè)專門(mén)機(jī)構(gòu)抽檢,層層把關(guān),嚴(yán)防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產(chǎn)品下線,確保了出廠產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。
三、完善的售后服務(wù)。 業(yè)務(wù)部設(shè)專職“客戶意見(jiàn)協(xié)理員”及時(shí)將客戶的意見(jiàn)反饋給有關(guān)職能部門(mén)和廠領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)處理方案,給客戶滿意的答復(fù)。我廠還擁有自己的配貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可將客戶的運(yùn)輸費(fèi)用降到 。
四、關(guān)健環(huán)節(jié)采用多條流水線提高產(chǎn)能。 針對(duì)一般廠家護(hù)欄成型快,但鍍鋅工序跟不上的缺點(diǎn),我廠配備了多條鍍鋅流水線,使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一,產(chǎn)能成倍提高,保證了客戶的工期要求。
12年,公司加大科技投入,自行研發(fā)了綠色環(huán)保的靜電噴塑生產(chǎn)線,熱鍍鋅生產(chǎn)線,浸塑生產(chǎn)線,30余臺(tái)車(chē)床。年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸。擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),產(chǎn)品深受用戶賴。同時(shí)公司擁有現(xiàn)代化的管理體系,大批管理人才。并以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定出合理的價(jià)格。依靠科學(xué)的管理模式,先進(jìn)的生產(chǎn)流水線設(shè)備,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以可靠的譽(yù)服務(wù)于客戶,在同行、顧客之間享有較高的聲譽(yù)。 我公司竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界新老朋友來(lái)函來(lái)電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢惠顧。愿與您精誠(chéng)合作,共創(chuàng)輝煌的明天。



撫順望花云海旭金屬材料有限公司是一家致力于 高速護(hù)欄的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷(xiāo)售中以質(zhì)量保證為前提,以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評(píng)與認(rèn)可。


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