隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，鋼材市場(chǎng)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小，價(jià)格透明度越來(lái)越高。每個(gè)鋼管市場(chǎng)都有不同規(guī)格，并有超過(guò)1萬(wàn)種型號(hào)。鋼管生產(chǎn)加工企業(yè)也有許多。產(chǎn)品包括管類鑄件、冷拔管、精整管、熱膨脹管、直縫焊管、珩磨管等。管徑從5毫米到1200毫米，也可為客戶定制不同口徑管材。珩磨管行業(yè)積推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品創(chuàng)新、節(jié)能減排，珩磨管行業(yè)的能耗和二氧化硫排放量下降。隨著大量產(chǎn)品的大量涌入，不銹鋼珩磨管市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了供過(guò)于求的現(xiàn)狀。價(jià)格持續(xù)走低。隨著市場(chǎng)的價(jià)格下跌，產(chǎn)業(yè)拓展的沖動(dòng)正在逐漸停止珩磨管的布置要求 珩磨管有別于普通的管材，因此不管是它的加工方式，還是管路布置，都有特殊的要求。圍繞著這兩方面的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的描述，以便于使珩磨管的功效得到充分的發(fā)揮。
 

熱軋管外徑32～630mm。油缸管絎磨管壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm；外觀質(zhì)量：鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)完全掉，后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差；鋼管的兩端應(yīng)切成直角，汽缸管并毛刺。汽缸管壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。油缸管熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。油缸管絎磨管絎磨管實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。汽缸管汽缸管再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。