道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮一下三個(gè)方面：（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為了滿足市政交通管理的需要，道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí)，無(wú)需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。（二）涂層性能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄是永不下崗的“交通”，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù)，省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達(dá)市政市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，不能以簡(jiǎn)單的浸塑工藝、單層噴粉來(lái)處理，更不能用油漆來(lái)解決，需要“ 性涂層”。 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成，要用 的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政交通護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。 （三）色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言（見(jiàn)紅分東西，東是紅來(lái)西是黃；見(jiàn)藍(lán)分南北，南是藍(lán)來(lái)北是白；見(jiàn)黃一直開(kāi)；上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn)，上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。）達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。 
PVC護(hù)欄的五大優(yōu)點(diǎn)：一、pvc草坪護(hù)欄外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩鮮亮、表面光潔。二、pvc草坪護(hù)欄環(huán)保：、環(huán)保，對(duì)人（畜）無(wú)害，表面光滑、手感細(xì)膩、色彩鮮亮、強(qiáng)度高、韌性好，選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原材料三、pvc草坪護(hù)欄抗老化測(cè)試：在-50℃至70℃下使用不褪色、不開(kāi)裂、不脆化，可高達(dá)30年。四、pvc草坪護(hù)欄免維護(hù)：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。 五、pvc草坪護(hù)欄安裝簡(jiǎn)便：采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。
哪些方法能夠保證鋅鋼護(hù)欄的質(zhì)量呢？方法/步驟: 一、防銹工藝—采用高溫?zé)峤\：將優(yōu)質(zhì)的鋼材分別放在不同溫度的加熱爐中反復(fù)加熱，然后將鋼材浸入鋅池中浸泡，使鋅分子依附在鋼材表面，在潮濕的空氣中鋅表面會(huì)生成一層致密的堿式碳酸鋅膜，從而使鋅鋼具有極強(qiáng)的防銹防腐能力，確保20年不生銹。二、常新工藝——高溫固化：鋅鋼經(jīng)過(guò)17道工藝的反復(fù)浸泡、清洗、干燥后，根據(jù)客戶對(duì)顏色的要求在其表面噴涂上的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末，再經(jīng)過(guò)220℃的高溫烘干工藝，形成諾貝爾高溫固化層，色澤持久鮮艷，15年不褪色。三、防撞工藝—高溫?zé)峤\：將優(yōu)質(zhì)的鋼材分別放在不同溫度（800℃-1000℃）的加熱爐中反復(fù)加熱，再將其浸入鋅池中完全浸泡，使鋅分子浸入鋼材內(nèi)，生成極硬的鋅鋼，其硬度比普通鋼材硬度強(qiáng)1/3，大大增強(qiáng)了鋅鋼的抗撞性能。 四、無(wú)焊工藝—穿插組合：無(wú)需焊接，安裝采用高強(qiáng)度航空螺母連接；安裝連接件采用高強(qiáng)度鋅鋼板沖壓成型；面管與立柱采用高強(qiáng)度鋅鋁合金連接件，上門組裝、現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作簡(jiǎn)單，每個(gè)連接點(diǎn)完美組合。五、防盜工藝—不銹鋼防盜螺栓：科學(xué)的不銹鋼防盜螺栓，螺母連接工藝，即增加了產(chǎn)品的觀賞性，又加強(qiáng)了產(chǎn)品的性。
首先是基本的就是表面的噴涂效果要平整，不能出現(xiàn)疙瘩和針孔（針孔就是表面有小孔，針孔時(shí)間久了會(huì)生銹），純顏色的話就不能有雜色。這個(gè)是基本的，然后就是涂層的附著力，這個(gè)就可以切一小段用錘子砸扁，看是不是會(huì)整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒(méi)有完全粘合在一起。如果一砸就分層脫落那就是廠家的噴涂工藝有問(wèn)題或者選用的粉末涂料有問(wèn)題。其實(shí)如果第二個(gè)方面做好了一般都不會(huì)出現(xiàn) 個(gè)方面的情況。第二個(gè)方面也是關(guān)鍵的。至于時(shí)間久了會(huì)不會(huì)褪色，可以說(shuō)如果前面兩個(gè)方面做到位的廠家那肯定工藝和材料都還可以的，基本不會(huì)出現(xiàn)褪色的可能。所以不管您是自己家需要安裝欄桿的住戶，還是您是做工程安裝的個(gè)體戶，或者是選擇鋅鋼品牌的房地產(chǎn)公司，請(qǐng)您在選購(gòu)的時(shí)候注意考慮廠家做出來(lái)的產(chǎn)品！

京式交通市政護(hù)欄，這種護(hù)欄使用鍍鋅帶圓管折彎和方管焊接而成。京式市政護(hù)欄立柱：80*80*1.5 100*100*2.0 120*120*2.5；圓管：16Φ*1.2 1.0 19Φ*1.2 1.0；鋼筋棍：16Φ 或者20Φ；邊框：40*60*1.5 2.0
市政護(hù)欄又稱作城市道路交通隔離欄，市政護(hù)欄是馬路、公路中間的隔離欄，防止行人或者車輛不遵守交通規(guī)則隨便跨越馬路而設(shè)計(jì)的，它為了行人和來(lái)往的車輛提供了保障。
利用鋅鋼材料來(lái)保護(hù)交通，想必是很多人都會(huì)選擇的。就各種材料的對(duì)比來(lái)說(shuō)，鋅鋼護(hù)欄的確是略勝一籌的。它們不僅能夠保持美觀這一特性，還能比較好地耐腐蝕。
耐腐蝕。鋅鋼管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡，在常溫下可以3-5年不生銹。不同于其他護(hù)欄的地域限制，鋅鋼護(hù)欄具有良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。
安裝和拆卸都簡(jiǎn)便。鋅鋼護(hù)欄是組合式設(shè)計(jì)，把護(hù)欄穿梭連接組件，解決了傳統(tǒng)護(hù)欄焊接無(wú)造型的問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)安裝操作簡(jiǎn)便，安裝快捷簡(jiǎn)單，并可自由決定拆卸難易度，防護(hù)。
美觀程度高。鋅鋼護(hù)欄采用仿搪瓷和靜電噴涂工藝，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔功能，產(chǎn)品表面光潔，不沾污垢，雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新。
較強(qiáng)的抗沖擊性。鋅鋼護(hù)欄具有良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性能夠使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。產(chǎn)品更有個(gè)性。不同于傳統(tǒng)的護(hù)欄產(chǎn)品，鋅鋼護(hù)欄由于其良好的裝飾性，豐富的色彩，能夠滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
安裝利于節(jié)省資源。鋅鋼護(hù)欄采用的是下埋式的安裝方式和地腳板式安裝，既節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。
道路護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所、新農(nóng)村建設(shè)等場(chǎng)合中對(duì)人身及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)，護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)。
按護(hù)欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄（混凝土水泥仿木欄桿、仿石護(hù)欄、仿樹(shù)皮欄桿、仿竹護(hù)欄）、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。
按護(hù)欄的功能用途分類有社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。按照外觀分類：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄。
道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
道路護(hù)欄的使用壽命也是由生產(chǎn)制作道路護(hù)欄的原材料大小決定；比方說(shuō)，絲徑粗的一定會(huì)比絲徑細(xì)的使用時(shí)間久，壽命長(zhǎng)；再有就是道路護(hù)欄的制作工藝，比如在網(wǎng)片的焊接過(guò)程中，焊接技術(shù)高的一定會(huì)比技術(shù)低的，制作的網(wǎng)片結(jié)實(shí)，使用久：
還有就是道路護(hù)欄的表面處理，表面處理有噴塑，浸塑，電鍍鋅，熱鍍鋅等，在這幾種里，熱鍍鋅使用壽命長(zhǎng)。后還有道路護(hù)欄的安裝，正規(guī)專業(yè)人員安裝的道路護(hù)欄一定會(huì)比業(yè)余的人員安裝的要堅(jiān)固耐用。
另外,人行道隔離護(hù)欄是設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄,是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。
道路護(hù)欄是永不下崗的“交通”。道路護(hù)欄的色彩功能、結(jié)構(gòu)、涂層性能這三方面設(shè)計(jì)是一組系統(tǒng)完善的技術(shù)解決方案，可以解決目前市政交通存在的種種問(wèn)題，完整實(shí)現(xiàn)市政交通的各項(xiàng)功能和作用。
在不額外增加投資的基礎(chǔ)上，使用專門道路護(hù)欄，不僅能起到隔離、導(dǎo)向、防護(hù)、美觀的效果，還將對(duì)維護(hù)交通秩序、保障交通、豐富交通語(yǔ)言、美化道路環(huán)境、亮化市容市貌都有積極的推動(dòng)作用。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的市場(chǎng)環(huán)境下，城市環(huán)境就是形象、是內(nèi)外客商投資的指南和向?qū)?、是質(zhì)量、效益、就是城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。城市交通是城市環(huán)境的重要組成部分，城市市政道路護(hù)欄在整個(gè)市政建設(shè)資金投入中所占份額非常有限，但交通事故所造成的人身傷亡、經(jīng)濟(jì)損失卻令人觸目驚心。
標(biāo)識(shí)醒目、警示導(dǎo)向、可靠、抗腐耐蝕、安裝維修方便的高品質(zhì)道路護(hù)欄不僅可以在“暢通工程”、“平安大道”等城市交通建設(shè)中起到維護(hù)交通秩序、保障交通；還可以為亮麗市容市貌起到畫龍點(diǎn)睛的作用，使城市形象增加一道亮麗的都市風(fēng)景線，城市文明程度，從而提高城市的品味。
面對(duì)日益增多的施工團(tuán)隊(duì)，為了能夠取得良好的市場(chǎng)反響，各類操作必須達(dá)到行業(yè)的規(guī)定，為使用效果提高保障，道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)件在處理時(shí)要特別留意表面處理的方法，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。
焊縫兩側(cè)各外露絲扣不應(yīng)少于2絲，熱浸鍍鋅閉合截面鋼構(gòu)件主節(jié)點(diǎn)連接宜采用栓接或鉚接。支承塊或定位塊材質(zhì)規(guī)格數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
道路護(hù)欄在進(jìn)行面漆涂裝前，必須采取二次表面處理和底漆補(bǔ)涂的工作。對(duì)于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護(hù)欄，基本試驗(yàn)的主要目的是通過(guò)對(duì)護(hù)欄水平方向的承載力試驗(yàn)，應(yīng)在連接處細(xì)部構(gòu)造施工完畢后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)試驗(yàn)荷載布置不能完全與設(shè)計(jì)的要求相符時(shí)，應(yīng)按荷載等效的原則換算。
道路護(hù)欄的種類很多，一般分為帶框和不帶框的兩種： 鋼絲的直徑，一般為3—6mm 圍欄的網(wǎng)孔，一般為5*5cm，5*10cm，10*10cm，8*16cm等等 邊框的厚度，一般為0.6-1.5mm，邊框一般為2*3cm 立柱的直徑一般為48mm圓管或者50mm方管

市政護(hù)欄的兩大特色，另一個(gè)是比起一般的護(hù)欄來(lái)說(shuō)，福州市政護(hù)欄在外觀上更加的美觀，也更加的實(shí)用；而另外一個(gè)就是福州市政護(hù)欄，是目前*的道路隔離護(hù)欄之一，但主要用于的茶，總是，隔離區(qū)，福州市政工程隔離帶，或者是，園林護(hù)欄等等，福州市政建設(shè)當(dāng)中的草坪，池湖，公園，動(dòng)物園以及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，還有一些需要防護(hù)或者是裝飾美化的場(chǎng)所，都需要用到福州市政護(hù)欄。這種裝修設(shè)施，它的造型非常的美觀，而且非常的牢固，那種知性比較好，是美化城市環(huán)境工程的 產(chǎn)品之一，而且也非常適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝所花的時(shí)間少，而且方便，結(jié)構(gòu)美觀，能夠與環(huán)境完全的融合。
在夏季高溫的環(huán)境下，讓施工人員像平常一樣保持敏捷的思維和充沛的精力確實(shí)不是一件容易的事情，溫度高了，難免會(huì)讓施工人員分心，這是對(duì)于護(hù)欄板施工這些需要細(xì)心才能完成的工作，在高溫的環(huán)境下施工人員難免會(huì)出錯(cuò)，一旦出錯(cuò)，任何差錯(cuò)都會(huì)造成整個(gè)護(hù)欄板施工工程的瑕疵，日后一旦該瑕疵護(hù)欄板被撞擊其后果將非常嚴(yán)重。所以在護(hù)欄板的施工工程中一定要保持良好的精神狀態(tài)，才能讓整個(gè)護(hù)欄板的施工工程得以完好無(wú)暇。所以在選擇護(hù)欄板施工的季節(jié)時(shí)，如果不是特別緊急的情況下一定要選擇在春秋兩季，這兩個(gè)季節(jié)更有利于護(hù)欄板的安裝工作。
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
欄桿和基座相連接，有以下幾種形式:①插入式:將開(kāi)腳扁鐵、倒刺鐵件等插入基座預(yù)留的孔穴中,用水泥砂漿或細(xì)石混凝土漿填實(shí)固結(jié)。②焊接式:把欄桿立柱(或立桿)焊于基座中預(yù)埋的鋼板、套管等鐵件上。③螺栓結(jié)合式:可用預(yù)埋螺絲母套接，或用板底螺帽栓緊貫穿基板的立桿。上述方法也適用于側(cè)向斜撐式鐵欄桿。鋼筋混凝土欄桿 多用預(yù)制立桿，下端同基座插筋焊接或預(yù)埋鐵件相連，上端同混凝土扶手中的鋼筋相接，澆筑而成。
以榫接為主。若為望柱，則應(yīng)將柱底卯入樓梯斜梁，扶手再與望柱榫接。欄板式欄桿 可采用現(xiàn)澆或預(yù)制的鋼筋混凝土板和鋼絲網(wǎng)水泥板，也可用磚砌。室內(nèi)的還可考慮使用鋼化玻璃和有機(jī)玻璃等。扶手 多為木制的，常以木螺絲固定于立桿頂端的通長(zhǎng)扁鐵條上(木立桿時(shí)為榫接)。也可用金屬焊接和螺釘固接或以金屬作骨襯，飾以木質(zhì)和塑料面層，或?yàn)榛炷翝沧ⅰ⑹娴?。斷面形式和尺寸?yīng)根據(jù)功能需要。
石欄桿：采用大理石或花崗巖制作，上有石扶手，中間是石欄桿，下方的底板根據(jù)需要，可要可不要，如果是樓梯的開(kāi)頭一端還有一根較大柱。拼接處主要是用鐵條和專用云石膠連接。由于其由天然石材經(jīng)物理加工制作，所以抗老化能力較強(qiáng)，外觀較厚重，具有現(xiàn)代氣息。室外多用花崗巖材質(zhì)為主，室內(nèi)則多用大理石材質(zhì)。鑄造石欄桿：鑄造石一般就是指含石英砂的GRC水泥預(yù)制產(chǎn)品，類似仿漢白玉護(hù)欄，原料為GRC水泥、砂石、速凝劑等,將以上原料攪拌均勻后，倒入模具凝固成型。該工藝比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槭悄＞呱a(chǎn)，可以大批量生產(chǎn)，使市政橋梁護(hù)欄景觀成本大幅降低。行業(yè)內(nèi)一般有兩種做法。一是石英砂作為主材摻入GRC水泥拌合。第二種是作為表面真石漆飾面處理。*種處理方式必須等產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)好后表面高壓噴砂以達(dá)到砂巖效果，高壓噴砂需要專業(yè)設(shè)備所以養(yǎng)護(hù)施工都必須在工廠里進(jìn)行，所以整個(gè)周期會(huì)長(zhǎng)很多。第二種處理方式是表面噴涂真石漆，只需要普通的空壓機(jī)即可施工，產(chǎn)品在工廠養(yǎng)護(hù)五天到七天后即可發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)就可以了。待安裝結(jié)束后，養(yǎng)護(hù)也就全部到位了，表面再噴涂真石漆即可。具體用哪種工藝還得根據(jù)圖紙要求和工程實(shí)際情況而定了。