復(fù)合土工膜的接縫處理是一個關(guān)鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM(不膠接，長時間水浸泡易開膠，防滲效果差)。
保持養(yǎng)殖膜的上述壓力至少2h，觀察滲流管水位變化情況，養(yǎng)殖膜水位基本穩(wěn)定（滲流量為0），則以，為級差逐級增加壓力，每級均保持2h，直至出現(xiàn)滲流量快速增加現(xiàn)象，表明試樣已出現(xiàn)破裂，此前一級壓力即作為耐靜水壓（mpa)。
聚酯玻纖布的特性簡介◆ 提供可靠的防水效果聚酯玻纖布在瀝青混凝土的高溫下不會收縮變形，完全可以避免其它材料的不足，這樣就可以在熱拌瀝青混合料路面下形成一個連續(xù)，完整，不變形的可靠的防水層，有效地防止水粉的滲入，避免因為水份滲入而導(dǎo)致的路面層和基礎(chǔ)層的損壞。
垃圾填埋場防滲工程中鈉基膨潤土防水毯（GCL）的性能指標應(yīng)符合 現(xiàn)行標準要求。并應(yīng)符合下列要求：（1）GCL應(yīng)表面平整，厚度均勻，無破洞，破邊現(xiàn)象。應(yīng)無殘留斷針。（2）單位面積質(zhì)量不應(yīng)小于4800g/m2，其中單位面積膨潤土質(zhì)量不應(yīng)小于4500g/m2。
起到節(jié)能降耗的作用。稀漿封層是將適當級配的骨料，填料，乳化瀝青，水，添加劑等幾種原材料，按一定比例摻配拌和，制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度和寬度攤鋪在路面上。 稀漿封層施工法無論是對低等級道路或高等級道路，無論是對城市道路或郊區(qū)道路，都可以產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。稀漿封層可以使磨損。
筑物。奧地利林茨公司宣布的“聚丙烯復(fù)合土工膜土工組成資料的長時間性狀”一文中的定論寫道：“對聚丙烯的15年以上的現(xiàn)場運用經(jīng)歷標明，它們的化學和生物穩(wěn)定性高；織物的 損壞是在施工中；鋪設(shè)今后沒有大改變；……可預(yù)期超越100年的。
j，特別提出：土工布到現(xiàn)場后要及時進行驗收，簽證認量。7，土工布安裝施工注意事項7.1土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞。

b，在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。c，所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。4，土工布鋪設(shè)工藝流程（見下頁土工布鋪設(shè)工藝流程圖） 土工布鋪設(shè)工藝流程圖。
在巖土工程中，不同的粒料層之間經(jīng)常發(fā)生相互混雜現(xiàn)象，使各層失去應(yīng)有的性能。將土工合成材料鋪設(shè)在不同粒料層之間，可以起隔離作用。如在軟弱地基上鋪設(shè)碎石粒料基層時，在層間鋪設(shè)土工織物，可有效地防止層間土料相互貫人和控制不均勻沉降。土工合成材料的隔離作用在公路，鐵路軟土路基處理中有很好的效果。
經(jīng)編復(fù)合增強防裂布/加筋玻纖土工布的施工1.在鋪裝前，一定要用清潔工具清掃或吸凈路面。在安裝前，路面上應(yīng)當沒有污物，塵土和碎石。2.填補裂縫。當裂縫的寬度大于6mm時，則必須進行填補。3.在鋪裝經(jīng)編復(fù)合增強防裂布前修補坑槽和已損壞的路面。如果工程師認為必要，需進行銑刨和補平工作。
尤其是在三布(牛仔布，絨布，無紡布)上，更是有突出表現(xiàn)。隨著 4萬億投資功效逐步顯現(xiàn)，隨著《紡織工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的推動，對中國的產(chǎn)業(yè)用紡織品，尤其是土工合成材料都會帶來難得的發(fā)展機遇。消費品工業(yè)司處長曹學軍曾經(jīng)透露，有意愿對現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)用材料生產(chǎn)企業(yè)進行一次梳理，一部分優(yōu)勢企業(yè)，優(yōu)勢產(chǎn)品，從而為相關(guān)的用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。她代表提出了希望：希望企業(yè)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，增強創(chuàng)新能力。