防裂貼定制-實力廠家
| 抗拉強度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 防裂貼定制-供應范圍覆蓋山東省、濟南市、商河縣、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長清區(qū)、平陰縣、濟陽區(qū)、章丘區(qū)等區(qū)域。 |

防裂貼選用“抗折性能好,拉伸強度高,能 防腐”的增強纖維為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率,其軟化點、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好,而且隨著使用年限增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復合材料就同時具有較高的抗拉強度和延伸率。
從上述檢驗結(jié)果可以看出,該產(chǎn)品同時具有優(yōu)異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程實踐表明,采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。類似材料在許多機場跑道工程加鋪層中的應用也是成功的。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接(裂)縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性,當車輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時,舊混凝土板接縫是不能承受剪應力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力、緩沖和應力吸收的作用,此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應變和剪應力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
水泥混凝土路面板縫處的水平位移,在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象,裂縫將首先從這里產(chǎn)生,在重復荷載作用下,裂縫向上擴展,直至加鋪層表面,而防裂貼牢固地粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè),當板縫有水平位移產(chǎn)生時,防裂貼在拉應力作用下能產(chǎn)生較大的變形,把板縫處的相對水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過大的應力集中,減小了加鋪層中裂縫 的應力強度,從而可以防治和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼防治反射裂縫,其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴展的能力,不但起到了加筋和應力集中的作用,而且起到了大變形下的承力作用。


1、 防裂貼施工工藝流程
鋪貼防裂貼之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔劑)劑。施工時可以采用滾刷或涂刷,每平方用量為0.2~ 0.3kg,其目的是將基面上的殘留粉塵固結(jié),提高防裂貼的粘結(jié)效果?;鎸S?清潔)劑表干后(以不粘手為準,一般0.5~1h)即可鋪貼防裂貼。鋪貼防裂貼時,以伸縮縫(裂縫)為中心,按照設(shè)計要求的寬度,選擇防裂貼,將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面朝下,然后將防裂貼原地掀起一半對疊,再從防裂貼中部邊撕除下面的隔離紙邊拉向前鋪貼,使防裂貼平坦地鋪在原位置基面上,隨后按照上述方法再施工另一半防裂貼。鋪設(shè)完畢后,用沙包或者壓輥將防裂貼壓平,排除粘貼面氣體。遇兩塊防裂貼搭接,寬度應在8~10cm,搭接處用壓輥壓實,使其粘結(jié)牢固。隨后在鋪貼好的防裂貼上攤鋪瀝青混合料,必要時可增設(shè)玻纖格柵。
2、防裂貼施工注意事項
施工前必須確保水泥混凝土板塊穩(wěn)固,其彎沉和相鄰高差符合設(shè)計要求;水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應先應用柔性材料進行填密處理,填縫高度與路面持平;采用適當材料對缺損部位進行修補以確保表面平整、承載能力足夠;水泥混凝土板面要求平整、干凈、干燥,基面潮濕以及雨天、雪天不得施工。施工過程中必須用沙包或壓輥將防裂貼壓密,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入防裂貼粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前可能要下大雨,應在防裂貼兩側(cè)用密封膠加以密封或者用煤氣噴火器逐漸噴烤防裂貼邊緣瀝青后壓密。攤鋪瀝青混凝土時車輛不得在防裂貼上就地急速碾轉(zhuǎn)掉頭。



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瀝青罩面層的開裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當瀝青罩面層計算較大拉應變及較大剪應變大于瀝青罩面層允許拉應變與剪應變時,罩面層開裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應力有明顯降低。
在實施過程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時,應采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。


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