螺旋輸送機(jī)按螺旋體的數(shù)量可分為單螺旋體、雙螺旋體和多螺旋體三種形式。以雙軸螺旋輸送機(jī)為例，它通過(guò)在兩根無(wú)縫鋼管內(nèi)分別安裝一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過(guò)在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送的目的。多軸螺旋輸送機(jī)則是由多個(gè)螺旋體組成的輸送機(jī)，它適合多種粉塵物料的輸送，通過(guò)調(diào)整螺旋旋轉(zhuǎn)的方向，可以在輸送的同時(shí)實(shí)現(xiàn)攪拌機(jī)的功能。所以當(dāng)物料放入進(jìn)料口時(shí)，會(huì)自動(dòng)將物料轉(zhuǎn)動(dòng)到中間，混合到一起。多軸螺旋輸送機(jī)可根據(jù)不同的需求安裝不同的螺旋軸，需要輸送量較單軸多，但處理量不是很大的，可以使用雙軸螺旋輸送機(jī)。收放膠帶裝置位于張緊絞車(chē)的后部，它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補(bǔ)到皮帶輸送機(jī)機(jī)身上或從皮帶輸送機(jī)機(jī)身取下，機(jī)架的兩端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶，調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向。工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起，另一端頂在減速器出軸的 上，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒，收卷膠帶，放出膠帶，放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn)，在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷(xiāo)掛在機(jī)架上，以縮小寬度，在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒，巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬，以利膠帶收入時(shí)操作。

輸送機(jī)種類(lèi)繁多，在有機(jī)肥料行業(yè)領(lǐng)域，皮帶輸送機(jī)是主要的輸送設(shè)備。皮帶輸送機(jī)因其輸送能力大、功耗小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)各種物料適用性廣而且運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)物料結(jié)構(gòu)破壞性小等特點(diǎn)應(yīng)用十分廣泛。它將撓性輸送帶作為物料的承載和牽引工具來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸，物料附著在皮帶上會(huì)產(chǎn)生摩擦力，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾筒帶動(dòng)皮帶實(shí)現(xiàn)物料輸送。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
該機(jī)由機(jī)架、上托輥、下托輥、擋帶輥、耐磨耐腐皮帶，前后滾筒，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組合而成。
輸送機(jī)設(shè)備性能介紹：
一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過(guò)程和物料的特性等來(lái)確定各主要參數(shù)。
1.輸送能力：輸送機(jī)設(shè)備輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算；在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。
2.輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(zhǎng)度較大時(shí)，輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過(guò)大，以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。
3.構(gòu)件尺寸：輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。
4.輸送長(zhǎng)度和傾角：輸送線路長(zhǎng)度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。