這在電力上是不被允許的，想要這種現象也是很難檢查出來的，因為一些很小的絕緣空隙是我們所看不到的。因此，我們必須把鐵芯與地面接通電線。鐵芯與地面接線是要怎么接的呢鐵芯接地通常是一點接地的，鐵芯中的鋼片相互之間是不通電的，所以為了起見，我們不可以將所有的鋼片都接地。 　　在鐵芯接地的時候我們只需要將其中一個鋼片與地面相接即可，而不是所有的都接，因為雖然鋼片之間是不通電的，但如果將鋼片都接入地面，那地面就會成為一個導體，使得鋼片之間可以導電，從而擾亂電渦流。所以，一點式接地既可以將電流流向大地，又不會擾亂電渦流，也就起到了鐵芯接地的目的了。 　　我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片，變壓器的所用的硅鋼片的有很大的關系，硅鋼片的通常用磁通密度B來表示，一般黑鐵片的B值為6000-8000、低硅片為9000-11000，高硅片為12000-16000，繞制變壓器通常用的材料有漆包線，沙包線，絲包線，常用的漆包線。 　　KS11礦用變壓器組成結構鐵心材料：變壓器使用的鐵心材料主要有鐵片、低硅片，高硅片，的鋼片中加入硅能鋼片的導電性，電阻率，它可渦流，使其損耗。對于導線的要求，是導電性能好，絕緣漆層有足夠耐熱性能，并且要有一定的耐腐蝕能力。

　　此外，變壓器也不會產生電磁輻射。輸變電設備實際上產生的是工頻感應電磁場，其電磁感應水平不僅大大低于，而且遠低于日常使用的電視機、電腦、、微波爐等家用電器的輻射值，不會危害。關于變壓器噪聲的問題，專家解釋，變壓器在工作運行中會發(fā)出一種“嗡嗡”的電磁聲響，但對周圍的影響幾乎很小。 　　按照的相關，一般居民住宅區(qū)的噪聲要求小于55分貝。所以，只要住宅小區(qū)里變壓器的噪聲不大于55分貝，就不會影響人們的正常生活。大型變壓器是如何運輸的為何運輸時要充入由于大型變壓器的體積和重量太大，轉移到安裝現場是一件非常困難的事。 　　運輸大型變壓器，通常會采取鐵路、公路或水路運送，一般會根據器身重量和尺寸選擇運輸工具。以運輸淮上特高壓輸變電工程變壓器為例，該工程第三臺主變壓器高25米，重345噸，要運輸這個龐然大物，要用長27米的運輸車輛才能完成。 　　31公里的道路有180多處高空，要越過6座石橋……為了確保運輸這些龐然大物，電網企業(yè)建立了一整套運輸保證體系，并聯合交通、路政、等部門和單位，運送線上的，處理路面、橋梁等薄弱環(huán)節(jié)，全力確保變壓器運輸。