工程實(shí)踐表明，玻纖格柵沒(méi)有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易膨脹且不服貼，甚至?xí)绊懙綖r青混合料的正常攤鋪和加筋效果；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過(guò)160℃時(shí)，其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差，無(wú)法發(fā)揮加筋抗裂效果。聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼縫帶克服了這兩者的缺點(diǎn)，且可以粉碎后再生使用，銑刨時(shí)會(huì)被粉碎成非常小的纖維而增進(jìn)再生料(RAP)的性能。
  城市道路施工過(guò)程中，需要處理新舊道路的拼縫；半剛性水穩(wěn)基層的橫向裂縫；水泥砼路面白改黑，防止水泥砼路面的反射裂縫，這些地方都需要使用聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼來(lái)保證工程質(zhì)量。聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼既能有效延緩裂縫的反射，又可阻擋地表水滲透對(duì)下部結(jié)構(gòu)的破壞，防水、抗裂、加筋作用 。

貼縫帶用途貼縫帶適用于瀝青混凝土、水泥混凝土路面的裂縫、小坑槽、井蓋周邊的各種常見(jiàn)裂縫病害處理，包括反射裂縫的病害處理，亦可用與隧道及橋梁的裂縫封閉和新舊路面的搭接、封層罩面施工前的病害處理等。
貼縫帶產(chǎn)品說(shuō)明：貼縫帶(或稱道路壓縫帶，貼縫條，路面貼，壓縫條，封縫貼，裂縫貼，馬路創(chuàng)可貼，面層貼)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的專用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性強(qiáng)，封水性強(qiáng)，成本低廉，美觀耐用，施工簡(jiǎn)單等眾多優(yōu)點(diǎn)。
由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜，面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為15公分面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后再鋪設(shè)；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設(shè)寬度為8公分的面層貼縫帶，對(duì)于網(wǎng)裂（含龜裂及其它不規(guī)則裂縫）要進(jìn)行成因分析。