土工布除了有上述特色外還有如下效果:
  這么好的材料很值得推廣出去，試想下如果這種材料被廣大工程使用了，那么環(huán)境問題就不會有多大的問題了，等解決這些問題了，其他的污染環(huán)境的問題也會迎刃而解的。如果環(huán)境變好都是土工布的功勞，如果想要環(huán)境好起來，就要用這種材料，用了這種材料你就可以安心生活下去，不用再現(xiàn)在的環(huán)境問題，以后的生活會怎么辦，小孩的抵抗力差怎么樣才能讓他們過得好。用了這種材料你這些問題都已經(jīng)不是問題了。
  為包管土工膜的施工質(zhì)量，事情職員應(yīng)多選用寬幅，淘汰現(xiàn)場拼接量，憑據(jù)必要在單元內(nèi)裁剪。為防備土工膜施工中下滑，在坡的基地增設(shè)緩沖途徑，且設(shè)置錨固溝在途徑上，用來減輕復(fù)合土工膜的下拉力，增長穩(wěn)固性。
   土工膜不要繃得太緊的施工方式：
土工膜特性：土工膜的一般特性包括物理性能、力學(xué)性能、化學(xué)性能、熱學(xué)性能和耐久性能等。土工膜在工程應(yīng)用中更重視其防水（防滲透）性能、抗變形能力及耐久性能。大量的工程實踐證明土工膜具有很好的不透水性；有很好的彈性應(yīng)變能力，能承受不同施工條件和工作應(yīng)力；有良好的耐老化能力，處于水下、土中的土工膜耐久性能特別突出。
土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護(hù)措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；
   （3）鋪設(shè)時防滲土工布不要拉得太緊，兩端埋入土體部分成波紋狀較好，特別是與剛性材料錨固時，應(yīng)留有一定的伸縮量。
    4、采取措施盡量土工膜下的靜水壓力和氣體壓力，保證土工膜不因揚壓力、氣體壓力而漲破。

也能夠使用得更加的久一些的，如果本身就能夠通過這樣的方法來讓我們使用的時間也更加的久一些。這樣的土工膜對于我們來說當(dāng)然會是非常好也會是非常劃算的一件事情，所以在這個時候我們都應(yīng)該進(jìn)行一個更加針對性的分析才可以，這樣一個針對性的分析其實對于我們自身來說都是有著很大的發(fā)展的，我們也是應(yīng)該注重到各方面的發(fā)展運行才能夠。
。4，填料的攤鋪和壓實：當(dāng)格柵鋪設(shè)后，應(yīng)及時填土覆蓋，時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋。
土工膜的隔離和防滲性要比普通的土工布要好。也可以從其字面上來簡單的理解區(qū)分。一種是膜，一種是布，布粗糙性與編制上的細(xì)縫隙在防滲上當(dāng)然不低薄膜了。當(dāng)然也不能完全這樣的理解。土工膜是由塑料薄膜與無紡布復(fù)合而成的，在囊括了兩種。
高速鐵路,地鐵及天上工事,屋頂水箱和屋頂花圃，污散熱管李寧防滲需求.園林,放養(yǎng)湖,湖泊和高爾夫游樂園的花圃底襯和護(hù)坡中石化油罐防滲需求化工場,煉油廠和加油站.化學(xué)回響池和沉淀池李寧材料，發(fā)現(xiàn)防滲李寧分選槽,浸泡罐,貯灰場,溶化池,沉淀池,堆場和尾礦，交通設(shè)置鐵路路基和門洞的防滲加固需求農(nóng)業(yè)堤壩,防滲需求飲用水箱,池塘和疏通繁瑣，漁產(chǎn)畜牧防滲,防腐,防漏,加固,防漏水匯集魚塘。農(nóng)村根基設(shè)置蝦塘等設(shè)置.。
7，道路交通設(shè)施土工格柵公路的基礎(chǔ)加固，土工格室邊坡防護(hù)，排水板，土工布邊坡襯墻背面地下水導(dǎo)流減壓，排水板高速路面的雨水導(dǎo)排，防止輪胎與地面產(chǎn)生水浮系統(tǒng)，山邊道路內(nèi)側(cè)雨水溝的防滲導(dǎo)流；鐵路路基增強(qiáng)，道砟下面的防滲導(dǎo)流加固，涵洞與隧道防滲加固地下水導(dǎo)排與電路防潮保護(hù)）。