選波形護(hù)欄板全國統(tǒng)一價
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 選波形護(hù)欄板全國統(tǒng)一價供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、酒泉市、瓜州縣、肅州區(qū)、金塔縣、玉門市、敦煌市等區(qū)域。 |


山東鉑鎂金屬制品有限公司座落于山東省冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),經(jīng)交通部檢測中心批準(zhǔn),專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通設(shè)施。
公司現(xiàn)在高級工程師16人,助理工程師35人,專業(yè)技術(shù)人員156人,擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線1條,熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條,熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條,靜電噴塑流水線2條,浸塑生產(chǎn)線1條,年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板30萬余噸,配套小件650萬套,可供6000公里高速公司施工使用。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系,為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保證,產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證,成功的應(yīng)用于全國各地的高速公路。公司于2009年獲得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司始終堅持“以質(zhì)量求生存、以譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,愿與各界有識之士真誠合作、共同發(fā)展!
公司將以儒商之風(fēng)范,誠之精神,期待與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌 。



酒泉瓜州云海旭金屬材料有限公司恪守以人為本、尊重知識、尊重個性的管理理念;倡導(dǎo)創(chuàng)新精神和團(tuán)隊合作精神;實(shí)施科技為本、發(fā)展實(shí)業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略;堅持誠實(shí)信用、互利互惠的經(jīng)營原則;樹立企業(yè)在酒泉瓜州--高速護(hù)欄競爭中生存,在競爭中發(fā)展的市場意識。


走在高速公路上會看到很多的波形護(hù)欄板,像波浪狀的連綿起伏的,一眼望不到頭,那些就是波形護(hù)欄板,它是安裝在高速公路上的一種重要地交通設(shè)備。在很多的情況下當(dāng)發(fā)生緊急事件地時候,波形護(hù)欄板就會挽救一個人的生命。這不在春節(jié)期間,出去游玩的時候就出現(xiàn)了一起交通事故,幸虧有波形護(hù)欄板,要不然的話就會發(fā)生交通事故甚至付出生命的代價。
今天我們說一下2015高速公路上的那些事,地處河北的朋友趁春節(jié)小長假不愿意到太遠(yuǎn)的地方游玩,一般到比較近的名勝古跡是發(fā)一下工作壓力和工作壓抑的心情。就在春節(jié)3天的小長假據(jù)統(tǒng)計發(fā)生大大小小的車禍有一百多起。僅僅在西柏坡高速公路上短短的十幾公里路上就發(fā)生了3起車禍,造成的影響導(dǎo)致高速公路關(guān)閉。高速下的車輛排出十幾公里。這3起車禍中一起為嚴(yán)重的是一輛轎車由于速度過快撞到前面的汽車,又因急打方向盤車輛失控,撞擊到公路一側(cè)的波形護(hù)欄板上。波形護(hù)欄板嚴(yán)重受損,防阻塊變形嚴(yán)重,立柱和坡面也受到了不同程度的變形。高速公路波形護(hù)欄板是每條高速公路上的必備設(shè)施,有了波形護(hù)欄板可以極大程度上降低了事故的嚴(yán)重性。因此波形護(hù)欄板的質(zhì)量直接關(guān)系到系數(shù)。
波形護(hù)欄板保護(hù)的作用是比較強(qiáng)大的,它的質(zhì)量和用途也是通過這些來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。對于波形護(hù)欄板來說,一定要注意各種的問題,特別是質(zhì)量和技術(shù)一定要達(dá)標(biāo)和過關(guān),不然的話波形護(hù)欄板就會受到質(zhì)量問題。



護(hù)欄在進(jìn)行施工完成后,這樣就可以在一定程度上行承包了質(zhì)檢工程師應(yīng)按照其規(guī)定的頻率檢查其護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平,在一定程度上合格報監(jiān)理人員檢查核實(shí),同意后進(jìn)行下道工序的施工。
護(hù)欄按規(guī)定的頻率核實(shí)和檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。在進(jìn)行操作的過程中主要是通過擠壓、時效、烙化、高溫靜電噴涂后,以古典插扣組合式新工藝制作而成。
1.高速護(hù)欄板立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。
2.高速護(hù)欄板立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計深度,并與路面垂直。
3.一般路段,高速護(hù)欄板立柱可采用打入法施工,施工時應(yīng)定位。當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。4.無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設(shè)高速護(hù)欄板立柱。埋設(shè)高速護(hù)欄板立柱時,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超出15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
5.高速護(hù)欄板立柱可采用鉆孔法進(jìn)行安裝。高速護(hù)欄板立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí)。
6.鋪有路面的路段設(shè)置高速護(hù)欄板立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。
7.高速護(hù)欄板立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
8.高速護(hù)欄板漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝

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