“主體還是環(huán)保方面的政策，但短期內(nèi)不可能會(huì)出臺(tái)?！狈治鰩煴硎?，“在地方阻力下，政策往往會(huì)成為形式主義，比如在近工部發(fā)出的關(guān)停名單中，一部分高爐其實(shí)早就關(guān)停了?！?br /> 油缸管絎磨管采用的加工工藝及優(yōu)點(diǎn)
油缸管幾大優(yōu)點(diǎn)：

  1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µｍ左右。

  2、修正圓度，橢圓度可≤0.01ｍｍ。

  3、提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°

  4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

  5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

對(duì)于十一長(zhǎng)假后的市場(chǎng)行情判斷，筆者認(rèn)為：節(jié)后精密絎磨管價(jià)格一開始或有短期需求釋放的支撐，而需求雖小幅回暖但仍不穩(wěn)定；另外對(duì)主要冷軋商品卷生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)研來看，10月份供應(yīng)雖然不明顯增加但也沒減量；因此中長(zhǎng)期還是認(rèn)為冷軋供需基本面未完全改善，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格或仍小幅承壓。精密絎磨管上半年因?yàn)槠贩N表現(xiàn)差異的關(guān)系，冷軋重點(diǎn)下游汽車行業(yè)的低迷因素，在供應(yīng)沒有主動(dòng)減產(chǎn)前期，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格遇漲難漲，遇跌超跌的表現(xiàn)，導(dǎo)致熱冷價(jià)差快速收縮；后期隨著鋼廠虧損以及訂單不佳的雙重因素疊加，各大鋼廠均加入主動(dòng)減產(chǎn)的行列，冷軋供需矛盾得到釋放，尤其在8-9月份需求小幅回暖期間，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格更是表現(xiàn)堅(jiān)挺，從而恢復(fù)了熱冷價(jià)差。但隨之，隨著價(jià)差的恢復(fù)，冷軋表現(xiàn)一般的基本面很難以支撐價(jià)差的進(jìn)一步擴(kuò)大，因此一旦市場(chǎng)大環(huán)境有明顯的波動(dòng)，后期冷軋的價(jià)格壓力還是存在