技術(shù)裝備水平的提高近年來，國(guó)內(nèi)冷彎行業(yè)的技術(shù)裝備水平不斷提高，各企業(yè)結(jié)合自身工廠的情況，通過自主研發(fā)或引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備，使自己的設(shè)備水平不斷上升，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，技術(shù)能力不斷提高，促使一批高速軋機(jī)發(fā)展起來，規(guī)?；?、效益化、集約化正在逐步開展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了率生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的目標(biāo)。注： 當(dāng)前冷彎型鋼占鋼材總量1.8％ ，5年后占2.2％ ，年均增長(zhǎng)率13 。
把工字鋼定彎拱機(jī)上，與加速機(jī)動(dòng)員的滾輪，將壓緊手柄停止加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可須要壓力）聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開關(guān)掌握油缸任務(wù)，任務(wù)缸頂出與工字鋼時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必需與工字鋼）開端盤算，每次10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)動(dòng)員工字鋼任務(wù)，重復(fù)操縱，到達(dá)所需為止。(2)曲折：滾輪，主動(dòng)滾輪采取特別資料，經(jīng)團(tuán)體熱處置，游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。液壓采取進(jìn)步液壓元件，及其奇特的液壓計(jì)劃，了頂出反彈裝置，使得頂出能，運(yùn)用壽命，無需常常。

礦用U型鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。
利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點(diǎn)，具有以下優(yōu)點(diǎn)（1）制作效率高；（2）制作精度高，曲率半徑可任意方便的調(diào)整；（3）工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，操作。
適用于26u、29u、36U三種U型鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)之后的梁和腿的制作成型，成型后的U型鋼支架，技術(shù)指標(biāo)符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造技術(shù)》MTl95—89標(biāo)準(zhǔn)中的所有要求，實(shí)現(xiàn)了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長(zhǎng)下料，一次入料、自動(dòng)成型。還適用于彎制11# 12#礦工鋼。
結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
（2）性能特點(diǎn):A、鋼拱架專用設(shè)備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓缸推進(jìn)。按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕，液壓缸到達(dá)指定位置后一次彎曲成形，操作方便。結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，適合大型型鋼，大彎曲半徑彎制。