鋼鐵需求和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境密切相關(guān)，在全球經(jīng)濟(jì)增速低速增長的情況下，鋼鐵的整體需求難有起色。尤其是中國這種行業(yè)過剩特性決定短期內(nèi)不可能靠需求來抵銷供給壓力。對于10月份行情，從以下幾點(diǎn)來重點(diǎn)把握。需求是10月份的核心問題。上半年需求受房地產(chǎn)支撐較大，下半年需求靠基建、汽車、家電等增長勢頭較好的行業(yè)，但對應(yīng)供給來說，供大于求矛盾仍難以改善。畢竟粗鋼產(chǎn)量很難降下來，甚至超過去年8.04億噸的產(chǎn)量。
合金鋼管市場價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)蘭格云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：魯陽產(chǎn)5號角鋼過磅報(bào)價(jià)3860元(噸價(jià)/下同)；安鋼產(chǎn)合金鋼管報(bào)價(jià)3780元；日鋼產(chǎn)25號工字鋼報(bào)價(jià)3780元，以上價(jià)格均與昨日持平。 高溫來襲的夏季，在大家渴望避暑清涼的時(shí)刻，市價(jià)異常不淡定，市場不斷走強(qiáng)，看漲呼聲持續(xù)高漲，鋼企提價(jià)趨勢明顯，上周由于鋼市庫存相對偏低，再加上耐磨板市場和鋼坯價(jià)格屢創(chuàng)新高，推動(dòng)了鋼價(jià)積極跟漲；周后期，期市高位回調(diào)，鋼價(jià)也出現(xiàn)了松動(dòng)的跡象，近日在市場氛圍帶動(dòng)下，市價(jià)再次逆襲上行。
合金鋼管開始應(yīng)用到油井中不是 兩天了，大家都知道油井對鋼管的要求比較高，不僅要耐腐蝕，還要密封性好。我們合金鋼管就很符合這種要求，自從合金鋼管投入到油井中使用以來，幾乎沒有出現(xiàn)過合金鋼管故障。并且隨著合金鋼管自身質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的提高，合金鋼管進(jìn)一步在油井需要中站穩(wěn)地位。那么合金鋼管為什么這么受油井青睞呢?

國內(nèi)鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于129.27點(diǎn)，一周下跌0.81%。受鋼材市場全線下挫的影響，鋼市的心態(tài)轉(zhuǎn)為悲觀，商家報(bào)價(jià)逐步回落。與此同時(shí)，終端用戶在采購上的觀望態(tài)度較強(qiáng)，市場整體成交乏力。目前，合金管市場庫存壓力并不太大，新資源抵達(dá)仍需時(shí)間，但市場預(yù)料鋼廠的復(fù)產(chǎn)速度將會(huì)加快，后期鋼市供需矛盾依然突出。
鐵礦石市場也在下行通道之內(nèi)。據(jù)機(jī)構(gòu)新報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格基本平穩(wěn)。目前，國內(nèi)鋼廠正在逐步增加進(jìn)口礦的使用比例，對國產(chǎn)礦的需求趨弱。進(jìn)口礦價(jià)繼續(xù)下跌，截至1日，62%品位鐵礦石指數(shù)報(bào)收于每噸56.4美元，一周下跌1.6美元/噸，創(chuàng)出去年10月11日以來的新低。當(dāng)前港口進(jìn)口礦資源十分充足，庫存總量突破了1.4億噸的大關(guān)，鋼廠無太強(qiáng)的補(bǔ)庫意愿，以按需采購為主。