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隔音屏、隔音屏廠家-找維航金屬制品有限公司

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薄板復(fù)合墻:薄板復(fù)合墻是在施工現(xiàn)場(chǎng)將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復(fù)合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數(shù),墻的隔聲量可大于50dB.
吸聲材料的應(yīng)用:在雙層墻的空氣層中放置吸聲材料,將進(jìn)一步提高雙層墻的隔聲量.并且吸聲材料的厚度愈大、吸聲材料的吸聲性能愈好,隔聲量的提高也就愈顯著.雙層墻空氣層中放置吸聲材料,對(duì)于輕質(zhì)雙層墻來(lái)講,其效果比重質(zhì)的雙層墻中更為顯著.
應(yīng)注意聲橋的出現(xiàn):雙層墻的空氣層之間應(yīng)盡量避免固體的剛性連接──聲橋.若有聲橋存在,將破壞空氣層的彈性層作用,使隔聲量下降.空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對(duì)隔聲不利.對(duì)空心板、空心砌塊之類(lèi)的建筑構(gòu)件以及砌筑起來(lái)的空斗墻等,其內(nèi)空腔不能誤認(rèn)為是能起隔聲作用的空氣層.因?yàn)檫@些空腔的周?chē)前俜种賱傂赃B接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質(zhì)的空心板與實(shí)心板相比,在面密度相同時(shí),前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進(jìn)行降噪處理時(shí)都是吸、隔聲相結(jié)合來(lái)治理,即運(yùn)用隔聲隔斷外來(lái)的噪聲及室內(nèi)噪聲傳于外面,再用吸聲調(diào)解室內(nèi)的混響聲.建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)如墻體、門(mén)、窗、樓板及屋頂?shù)母袈暎苯由婕皯?hù)外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產(chǎn)設(shè)備噪聲、機(jī)房以及迪斯科舞廳等室內(nèi)高噪聲的向外傳播影響周?chē)h(huán)境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術(shù)保證,室內(nèi)低的環(huán)境噪聲也是室內(nèi)良好音質(zhì)的基本條件.
抹灰層可增加隔聲量:孔洞與縫隙對(duì)隔聲有極大的不利影響,墻體上細(xì)的孔洞、縫隙會(huì)使高頻隔聲下降,隨著孔洞或縫隙的加大,高頻隔聲量逐漸下降,且影響向中、低頻擴(kuò)展.一些輕骨料的空心砌塊墻,由于砌塊材料中存在大量相互貫通的小孔和細(xì)縫,砌塊砌筑完畢后必須在墻體表面進(jìn)行抹灰(密封)處理,否則隔聲量很低.例如,某190mm厚陶??招钠鰤K砌筑的墻體,表面不抹灰時(shí)隔聲量低于20dB,抹灰層的厚度增加到30mm以后,墻體的隔聲量達(dá)到50dB.




文山馬關(guān)維航金屬制品有限公司以高科技為先導(dǎo)、以吸收國(guó)外技術(shù)為基礎(chǔ),以改進(jìn)創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力,以加工制造為根本,并依托科研院校,加大 波形護(hù)欄科研成果轉(zhuǎn)化力度,結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、富有鉆研精神的人才隊(duì)伍,開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的 波形護(hù)欄產(chǎn)品,逐漸取得行業(yè)技術(shù)優(yōu)先。



如果粗略的分類(lèi),門(mén)可以說(shuō)是由門(mén)框、門(mén)扇、(觀察窗)和五金配件等構(gòu)件組成的。而隔聲門(mén)與普通門(mén)的不同之處就在于門(mén)扇的吸聲材料、門(mén)墊子和自動(dòng)底部封條等結(jié)構(gòu)。正是這些特殊的設(shè)計(jì)可以有效地阻礙聲波的傳播而讓我們得到良好的密封性和隔聲量。為了保證有效,隔聲門(mén)有時(shí)也會(huì)要求安裝在具有隔音功能的墻和門(mén)框 中。
隔聲門(mén)的密封條和五金對(duì)隔聲門(mén)的質(zhì)量有相當(dāng)大的影響。門(mén)的五金有很多種類(lèi),包括:門(mén)衛(wèi)裝置、止門(mén)器和門(mén)止檔、門(mén)環(huán)、門(mén)的消聲裝置、門(mén) 鎖、插銷(xiāo)等等。
對(duì)于門(mén)的密封條,根據(jù)它安裝位置的不同來(lái)分類(lèi)的,有四周型、豎挺結(jié)構(gòu)型和門(mén)底型。大約有十幾種的材料可以做為密封條原料。其它如門(mén)檻的類(lèi)別也相當(dāng)多,如:聯(lián)鎖式、插入乙烯基襯墊式、自動(dòng)關(guān)閉式、在平面改變處的聯(lián)鎖式、平 鞍式等等。
隔聲門(mén)的隔聲量無(wú)疑是為關(guān)鍵的評(píng)價(jià)指標(biāo),一般隔聲門(mén)30dB的隔聲量較容易達(dá)到,而40dB以上的隔聲量還是比較困難的,需要注意很多細(xì)節(jié)才可 以達(dá)到,如門(mén)的密封、門(mén)檻結(jié)構(gòu)等等。
細(xì)一點(diǎn)的包括門(mén)扇與門(mén)框的運(yùn)輸方式也會(huì)影響到隔聲門(mén)整體安裝后的效果。通常隔聲門(mén)的密封處理,比增加門(mén)扇材料的厚度更 為重要,而門(mén)扇內(nèi)的吸聲材料密度也不宜太高,除了會(huì)產(chǎn)生門(mén)扇面板產(chǎn)生側(cè)鼓的情況外,過(guò)高的面密度內(nèi)置材料反而會(huì)使門(mén)扇隔聲量下降。
隔聲門(mén)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣,工業(yè)噪聲綜合治理、電臺(tái)的錄音門(mén)、演播廳、試聽(tīng)室等等領(lǐng)域均有應(yīng)用。對(duì)于制作材料來(lái)說(shuō)門(mén)可分為:木質(zhì)門(mén)、鋼質(zhì)門(mén)、塑料門(mén)等等。
隔聲門(mén)多為鋼質(zhì)門(mén),這種鋼質(zhì)門(mén)是由兩塊面板這間放入網(wǎng)狀鋼制肋條構(gòu)成,內(nèi)部填充材料多為玻璃棉。面板常常會(huì)采用冷軋鋼板制作,因?yàn)樗谋砻姹葻彳堜摪骞饣?,有時(shí)我們也會(huì)采用不銹鋼板等等。
由于隔聲門(mén)的特殊結(jié)構(gòu),使得它的厚度、面密度較普通門(mén)更高。因此隔聲門(mén)的五金件、密封條等配件就尤為重要。這些配件的質(zhì)量,可以說(shuō)是決定隔聲門(mén)隔聲量和使用壽命的重要條件。
隔聲罩是用隔聲結(jié)件將噪聲源(產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備)罩在一個(gè)較小的空間,使噪聲很少傳出來(lái)的一種噪聲控制措施。隔聲罩的形狀常設(shè)計(jì)成接近聲源的外廓,并且盡量緊靠聲源安裝,使其體積縮小,降低造價(jià)。
吸音隔聲罩的應(yīng)用相當(dāng)廣,風(fēng)機(jī)、水泵等各類(lèi)聲源設(shè)備等等很多聲源治理會(huì)應(yīng)用到這個(gè)隔聲吸音產(chǎn)品。它主要的設(shè)計(jì)原理是從聲波的傳播路徑上對(duì)噪聲源進(jìn)行有效有的治理。由于每種聲源設(shè)備的外部尺寸、通風(fēng)散熱等要求各不相同,因此往往它需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)聲源情況設(shè)計(jì)加工生產(chǎn)。
為保證足夠的隔聲量,隔聲罩一般會(huì)采用0.5-2mm的鍍鋅鋼板、鋁板等金屬材料,有時(shí)在內(nèi)壁也會(huì)要求涂覆3-5mm的阻尼涂層材料以減少這些金屬外壁的共振或駐波現(xiàn)象;而在隔聲罩的壁內(nèi)層多是沖孔板內(nèi)覆吸聲材料等的結(jié)構(gòu),或直接粘貼一些聚脂類(lèi)的吸音材料。
隔聲罩的作用原理是將噪聲源封閉在一個(gè)小空間內(nèi),以減小它對(duì)外輻射噪聲的一種圍護(hù)結(jié)構(gòu)。因此,隔聲罩的整體結(jié)構(gòu)必須根據(jù)聲源設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并沒(méi)有特別固定的外形或結(jié)構(gòu)。
一般來(lái)說(shuō)需要設(shè)計(jì)時(shí)采用質(zhì)輕、隔聲性能好的復(fù)合結(jié)構(gòu),隔聲罩內(nèi)也必須附加吸聲系數(shù)高的吸聲內(nèi)襯等等。根據(jù)一些特殊設(shè)備的工作特性,也會(huì)采用如隔振器、雙層密封結(jié)構(gòu)、帶通風(fēng)口結(jié)構(gòu)、加吸聲材料的通風(fēng)管結(jié)構(gòu)等等。
隔音窗外框有三種:一種是鋁合金外框,一種是塑鋼外框,另一種是斷橋鋁外框。在選擇隔音窗的過(guò)程中,很多客戶(hù)疑惑,究竟是選擇哪種外框隔音效果更好?我們得從幾個(gè)方面來(lái)判斷:1、外框型材制作過(guò)程2、外框型材的主要用途3、材質(zhì)本身的密度4、使用壽命5、環(huán)保角度




聲屏障養(yǎng)護(hù)和拆模  :待地梁砼終凝后,即開(kāi)始淋水養(yǎng)護(hù),采用土工布覆蓋保濕或者薄膜灑水覆蓋。待砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),先拆側(cè)模后拆底模。拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸、以防損傷砼表面,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。  7、、質(zhì)量及文明施工保證措施
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中,用于公路的聲屏障叫做公路聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來(lái)降低噪聲。
小區(qū)聲屏障顧名思義就是減少人們居住地方的噪聲的。人們居住的場(chǎng)所都臨近公路,而人們生活起居的小區(qū)是需要安靜的環(huán)境,但是車(chē)流量等等噪音問(wèn)題一直是降低居民區(qū)環(huán)境的一個(gè)點(diǎn),那么小區(qū)聲屏障就應(yīng)運(yùn)而生了。
小區(qū)聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成小區(qū)聲屏障。(小區(qū)聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。)
小區(qū)聲屏障/隔音屏尺寸:材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質(zhì)水泥、玻璃鋼;孔型:百葉孔型 穿孔;板材厚度:0.8-1.0mm(可根據(jù)需要定做);聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要定做);聲屏障寬度:50cm(可根據(jù)需要定做)
可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
直立型小區(qū)聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;弧型小區(qū)聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;
冷卻塔聲屏障,在不同的區(qū)域,有不同的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。冷卻塔聲屏障的常用規(guī)格:屏體尺寸:500*2000mm,采用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,上部帶折角,冷卻塔聲屏障立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。
冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。
技術(shù)特點(diǎn):百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。
冷卻塔聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經(jīng)久耐用,安裝維修方便。冷卻塔聲屏障越來(lái)越被一些居民小區(qū),寫(xiě)字樓認(rèn)可,它可以大大降低我們生活中的一些噪音。
彩鋼板聲屏障是在高速上越來(lái)越多的一種聲屏障材料,彩鋼板聲屏障主要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成,屏體板主要內(nèi)部有泡沫夾心作為吸音材料,外部是兩層彩鋼板,可以多種顏色,藍(lán)色、白色等;常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障相互結(jié)合,吸音隔音結(jié)合,效果更佳!
彩鋼板聲屏障的技術(shù)參數(shù):1.重量輕:10-14千克/平方米,相當(dāng)于磚墻的1/30。2.隔熱保溫:芯材導(dǎo)熱系數(shù): λ<=0.041w/mk。3.強(qiáng)度高:可作天花圍護(hù)結(jié)構(gòu)板材承重,抗彎抗壓;一般房屋不用梁柱。4.色澤鮮艷:無(wú)需表面裝飾,彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。5.安裝靈活快捷:施工周期可縮短40%以上。6.氧指數(shù):(OI)32.0(省消防產(chǎn)品質(zhì)檢站)。
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。金標(biāo)高鐵聲屏障的產(chǎn)品特點(diǎn):隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶(hù)需求噴涂各種顏色;產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
高鐵聲屏障主要技術(shù)性能參數(shù)及規(guī)格尺寸:1、隔聲量:46.3dB(A);2、吸聲系數(shù):0.87;3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn)***大變形量29.5mm ***大殘余變量8.00mm4、規(guī)格:1960mm×500mm×140mm(長(zhǎng)×寬×厚)。
高鐵聲屏障立柱(H型鋼)性能介紹一、制作工藝1、科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。二、防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。三、力學(xué)性能抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的,一般具有吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達(dá)到15年之久等特點(diǎn),頂部折角型聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國(guó)標(biāo)顏色。目前聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。獲得廣大聲屏障用戶(hù)的賴(lài)。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:1.屏體材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、不銹鋼板、彩鋼板,吸音棉、無(wú)紡布。2.屏體規(guī)格:2000*500*100等可根據(jù)用戶(hù)需求定制3.立柱材質(zhì):H型鋼,H100,、H125、H150、H175、H200。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品用途:廣泛應(yīng)用于用于音樂(lè)廳、影劇院、錄音室、演播廳、室、會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室,法庭,報(bào)告廳,審訊室等聲學(xué)場(chǎng)所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。
透明PC板聲屏障主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕鄰近的城市道路交通噪聲的措施,與周邊的樹(shù)木等景觀形成一道獨(dú)特的風(fēng)景。
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車(chē)運(yùn)行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計(jì)的一種聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全天候的露天防腐問(wèn)題。
工廠聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)
百葉孔聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用等特點(diǎn),聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:常規(guī)1960*500*100,2460*500*100 可根據(jù)客戶(hù)要求定制尺寸。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):1.降噪系數(shù):75MM空腔時(shí)NRC≥0.70;2.隔聲量:≥30dB(A);3.人工加速耐候性(250h):無(wú)粉化4.耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評(píng)級(jí)10級(jí),無(wú)點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5.抗拉荷載:≥1305N;6.防火等級(jí):A級(jí)不燃。
產(chǎn)品材料:鍍鋅板,鋁板。產(chǎn)品用途:百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。



由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來(lái)確定;當(dāng)僅僅采取聲屏障措施無(wú)法設(shè)計(jì)目標(biāo)值或者、經(jīng)濟(jì)需要時(shí),可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,鉆孔結(jié)束后,需要清孔處理,同時(shí)檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進(jìn)入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會(huì)大幅度的。所以設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來(lái)具體確定聲屏障外延的長(zhǎng)度。的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全天候的露天防腐問(wèn)題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。我廠高做過(guò)20米高,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),高達(dá)20db(a)。
一般來(lái)講,聲屏障越高,安裝距離聲源越近,降噪效果就越好。高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對(duì)冷卻塔出風(fēng)口的壓降較小,但是對(duì)下部進(jìn)風(fēng)口的有效面積應(yīng)予保證,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱(chēng)多空隙瀝青路面,又稱(chēng)為透水(或排水)瀝青路面??梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施,其技術(shù)簡(jiǎn)單、廉價(jià),能起到對(duì)綜合治理,美化的效果。
反過(guò)來(lái)說(shuō),在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方,有關(guān)部門(mén)應(yīng)該控制其用途,避免用于住宅。如汽車(chē)與道路聲或機(jī)車(chē)與軌道聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;這種聲屏障的使用,能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ闹兄苯愚D(zhuǎn)變成另一種。噪聲污染首要來(lái)自于交通、工廠出產(chǎn)等方面。適用于劇院、音樂(lè)廳、體育館、、所、、星級(jí)賓館、寫(xiě)字樓、會(huì)議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶(hù)的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國(guó)尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定,可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、和造價(jià)等諸多問(wèn)題。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工,加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。




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發(fā)布時(shí)間:2022-07-22 21:21:28 技術(shù)支持:79abc.com