4，預(yù)報(bào)警功能：當(dāng)剩余水量達(dá)到設(shè)定的報(bào)警值時(shí)（1噸，2噸等自由設(shè)置），水表自動(dòng)關(guān)閥，以提醒用戶及時(shí)購水，用戶后可繼續(xù)使用，至水量為零關(guān)閥；5，關(guān)閥功能：當(dāng)剩余水量為零時(shí)，水表自動(dòng)關(guān)閥，只有用戶購水后方可開閥使用。
應(yīng)用范圍1， 新建及道路拓寬改造等工程。2， 舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。3， 瀝青路面面層裂縫的修補(bǔ)，舊瀝青道路維修。4， 半剛性基層收縮裂縫的修補(bǔ)。5， 為機(jī)場跑道，橋梁，運(yùn)動(dòng)場，高爾夫球車道等提供加強(qiáng)層。
防水土工布施工工藝，底材必須堅(jiān)固，平整，干凈，無灰塵，油膩，蠟，脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì)；基面有孔隙，裂縫，不平等缺陷的，須預(yù)先用水泥砂漿修補(bǔ)抹平，伸縮縫建議粘貼塑膠條，節(jié)點(diǎn)須加一層無紡布，管口填充建議使用雷邦仕管口灌漿料填充；陰陽角處應(yīng)抹成圓弧形（或V字型）；·確保基面充分濕潤，但無明水；新澆注的混凝土面（包括抹灰面）在施工前應(yīng)讓其干固完全。
3：聚乙烯原料進(jìn)入塑料擠出機(jī)螺筒螺桿，經(jīng)加溫塑化熔融擠出成型，于機(jī)頭口模處經(jīng)吹漲成型為膜泡；4：塑料膜泡經(jīng)牽引于上牽引；5：將雙層折疊的土工膜從中間剖開，進(jìn)入自主的展膜架進(jìn)行單面展開；6：牽引卷取收卷。
公平共享，服務(wù)水平不斷增強(qiáng)，人居生態(tài)環(huán)境顯著改善。生態(tài)文化更加繁榮，生態(tài)文明理念深入人心。綠色生態(tài)環(huán)境民生保障更為有力。綠色生態(tài)環(huán)境促進(jìn)人們的生活環(huán)境的提高。水源，大氣都得到有效的保護(hù)。污染治理能力明顯。土工膜的生產(chǎn)工藝大致可以分成兩種，一種是吹塑生產(chǎn)工藝，另一種是平面壓延擠出生產(chǎn)工藝，這兩種生產(chǎn)工藝是截然不同的生產(chǎn)方法，首先介紹一下吹膜，也就是吹塑，吹膜的生產(chǎn)工藝是三層共擠吹塑生產(chǎn)方法。綠色低碳發(fā)展對(duì)中國林業(yè)提出了更高的要

聚酯玻纖布的特性簡介◆ 提供可靠的防水效果聚酯玻纖布在瀝青混凝土的高溫下不會(huì)收縮變形，完全可以避免其它材料的不足，這樣就可以在熱拌瀝青混合料路面下形成一個(gè)連續(xù)，完整，不變形的可靠的防水層，有效地防止水粉的滲入，避免因?yàn)樗轁B入而導(dǎo)致的路面層和基礎(chǔ)層的損壞。
易被風(fēng)刮跑吹散。另外，對(duì)運(yùn)輸和操作都不。為了保證施工質(zhì)量，大風(fēng)后應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，基層上的塵土和砂粒，以確保防水層的施工質(zhì)量。(1)底材必須堅(jiān)固，平整；表面必須潔凈，無灰塵，油膩，脫落物，脫模劑以及其它碎屑物質(zhì)。
◆ 抗裂紋聚酯玻纖布具有的低延伸性以及高抗拉強(qiáng)度，特別是和瀝青粘結(jié)層形成了牢固的增強(qiáng)型復(fù)合材料，可以有效地路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂紋在路面層中的擴(kuò)散，從而延長道路的使用壽命，大大降低道路的維護(hù)成本。
土工格柵，條帶聚合物之后發(fā)展起來的一種新型復(fù)合土工合成材料，與瀝青混合料有良好的相容性。工程實(shí)踐表明，玻纖格柵沒有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易于膨脹而不服貼，影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時(shí)，其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差而無法發(fā)揮加筋抗裂效果；而聚酯玻纖布克服了這兩者的缺點(diǎn)。聚酯玻纖布的概念聚酯玻纖布（Fiberglass-Polyester Paving Mat）是繼土工布它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。