采購格柵必看-專業(yè)品質(zhì)
| 材質(zhì) | 玻纖 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基加強(qiáng) |
| 范圍 | 格柵必看-供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、鹽城市、射陽縣、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱??h、阜寧縣、建湖縣、東臺市、大豐區(qū)等區(qū)域。 |
鹽城射陽方碩工程材料有限公司擁有著雄厚的科研力量和完善的經(jīng)營管理體制。公司主營產(chǎn)品 貼縫帶。我們將以市場為導(dǎo)向,以科技為動力,不斷提高企業(yè)綜合競爭能力,大力開發(fā)和利用具有國際先進(jìn)水平的高新產(chǎn)品,以的管理水平、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)惠合理的價(jià)格,竭誠為顧客服務(wù)!公司秉承“平等、誠信、合作、發(fā)展”的經(jīng)營理念,誠摯歡迎新老客戶前來指導(dǎo)工作、洽談業(yè)務(wù)。



能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時(shí)玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。
車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形,在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流,而在受到荷載時(shí),面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動的機(jī)制,造成瀝青面層的推移,這是形成車轍的主要原因。耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流。具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟。發(fā)粘。在車輛荷載作用下。受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷。



鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點(diǎn)。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓,破壞而造成的施工損傷。特性鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)的加筋效果。


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