及時(shí)添加潤(rùn)滑油:對(duì)混凝土噴漿機(jī)來說，潤(rùn)滑油是必不可少的，沒有潤(rùn)滑油，機(jī)器就很難流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，而強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損壞機(jī)器，另外，如果潤(rùn)滑油不夠清潔也會(huì)造成機(jī)器的磨損，所以日常維護(hù)中一定要檢查潤(rùn)滑油是否需要清潔及添加。 按下油泵開關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，將物料倒入上儲(chǔ)料斗，關(guān)閉油泵電機(jī)，落下翻轉(zhuǎn)斗，下落速度可由閥門操縱桿位置控制，操縱桿位于*下方時(shí)，速度*快，打開噴漿機(jī)開關(guān)，按噴漿要求工藝開始噴漿，當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)料低于篩網(wǎng)時(shí)。
鋼筋籠滾焊機(jī)采用全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)，加工的鋼筋籠成品主筋，纏繞筋間距均勻，直徑一直。多個(gè)鋼筋籠在塔接時(shí)大大節(jié)省吊裝時(shí)間。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的使用大大減輕作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，更為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
噴錨車具體的操作流程。 (1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源風(fēng)水管之類的是否接好。 (2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后，然后開機(jī)，先不要下料，看看機(jī)子是否能正操操作。 (3)開機(jī)確認(rèn)無誤后，根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè)，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層?？蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。 (4)操作結(jié)束后拔掉電源，拆掉風(fēng)水管，收起電線，開起車就可以走了。

 在氣溫很低的天氣里（特別是冬季），每天工作結(jié)束后，一定要放盡水路系統(tǒng)中的水，以防水的凍結(jié)對(duì)水泵或者其他部件造成損壞。
噴漿機(jī)施工技巧正確使用教程; (1)、用配套的攪拌機(jī)或者人工將砂漿或者涂料調(diào)至合適噴涂的粘度(這是根據(jù)施工者工程需要什么樣式的物料粘稠度而定)。(2)、空氣壓力控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。壓力過小，物料霧化不良，表面會(huì)形成麻點(diǎn);壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費(fèi)材料又影響操作者的。(3)、噴嘴與物面的距離一般以300-400毫米為宜。過近易流掛;過遠(yuǎn)物料不均勻，距離的具體大小，應(yīng)根據(jù)涂料的種類、粘度及氣壓的大小來適當(dāng)調(diào)整。慢干的物料噴涂距離可遠(yuǎn)一點(diǎn)，快干的物料噴涂，距離可近一點(diǎn);粘度稠時(shí)可近一點(diǎn)，粘度稀時(shí)可遠(yuǎn)一點(diǎn);空氣壓力大時(shí)，距離可遠(yuǎn)一點(diǎn)，壓力小時(shí)可近一點(diǎn)。(4)、噴槍可作上下、左右移動(dòng)，以10-12米/分的速度均勻運(yùn)作，噴嘴要平直于物面噴漿，盡量減少斜向噴漿。當(dāng)噴到物面兩端時(shí)，扣噴槍扳機(jī)的手要迅速的松一下，使霧化減少，因?yàn)槲锩娴膬啥?，往往要接受兩次以上的噴漿。

混凝土噴射機(jī)組是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。由于混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點(diǎn)，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械 [1]  。
目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。
放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無幾，而能滿足施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。