高精度冷軋管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經過化學處理后在專用冷軋機上，通過特種變形原理設計的模具進行拉軋，生產出高精度管。其尺寸精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達Ra1.6-0.4。生產工藝流程如下：進料——外觀檢查——機械清理——機械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 軋——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝箱。
技術指標該技術所生產的高精度冷軋管的主要技術指標已達到或部分超過標準GB8713--88和標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術指標與標準對照表項目 實際達到 GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規(guī)定產品開發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動缸筒(煙臺、青島、肇慶等國內氣動元件廠已大量使用)。根據液壓缸的特殊要求，可配套國產珩磨機除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機械集團徐州液壓件廠大批量采用生產液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機打入市場。
采用本項技術開發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進口管，被大港油田大港石油機械廠(850噸/1998年)用于從美國引進技術和關鍵設備建成的API整筒抽油泵生產線，其產品達到ASTM-A513-84a標準。自1989年開始，采用本項技術的企業(yè)已先后向國內煤炭機械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。

日本是一個鋼管出口大國，其鋼管質量居。日本六大鋼鐵公司中有四個都生產鋼管是一個比較大的，但不能自供原料的鋼管公司，年產118.8萬t鋼管，產品有鍍鋅管、異型管、機械用管、標準輸氣輸水管等年產1.2萬t液壓缸筒等精密鋼管，主要生產手段是冷軋。
年產4.92萬t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。
石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。兵器工業(yè)：部門現在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產率低而成本高，用冷軋方法生產則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

精密鋼管在經歷了去年的“供給側改革、打擊地條鋼、采暖限產”等利好因素下，鋼廠利潤大幅度上升，無縫管市場價格去年峰值與谷值大相差近1200元。結果大幅上漲的鋼材價格導致終端承受不力，需求不濟。從去年9月份起，市場成交量呈下滑態(tài)勢，庫存風險持續(xù)，以至于到了冬儲時期，貿易商冬儲行為少之又少。
無縫管市場價格“寒冬季”持續(xù)走低，市場價格下降了500元有余。本以為在新年初始成交可以稍有起色，可是實際情況卻是市場成交仍舊相對平淡。自2月份以來，無縫管市場價格較長時間保持相對穩(wěn)定，可謂是“相當之太平”。那么后市無縫管價格會依舊如此穩(wěn)定么？筆者以為，暴風雨降臨往往是以迅雷不及掩耳之勢的。
廠家也是沒有從來停止過生產，但是生產的量是很多的，盡管生產的量是比較大的，但是市場需求真正的不是很多的。由于價格是不斷地進行升高的，因此在對于市場的需求和各種的市場前景是可以有預期的，因此廠家不必要這么悲觀
精密鋼管市場整體出貨情況一般；彩涂板市場也是持續(xù)低迷冷清，出口稍有減弱，內銷也是毫無起色，企業(yè)訂單排產日期有所縮短。另外，各主要鋼廠政策穩(wěn)中下調為主，因此商家對于12月政策仍不看好，認為缺乏上漲動力。預計短期國內涂鍍板材市場價格弱勢調整為主