在購買促進劑時不要貪圖便宜，低價購買大量加入稀釋劑的促進劑，達不到樹脂的使用效果，因小失大。過氧化物固化劑長時間存放也會導致活性降低，儲存時間較長的固化劑大批量使用前需進行小試試驗確認是否適用，好現(xiàn)用現(xiàn)購，也有可能在施工過程中忘記加入固化劑或促進劑，或者稱量時沒有計量，強烈建議施工時配備專門的配膠人員和稱量設備。玻璃鋼襯里一次成型厚度過大，聚酯樹脂固化時發(fā)生放熱反應，如一次成型厚度過大會導致集中放熱，產生內應力和收縮而出現(xiàn)與基層脫落現(xiàn)象，建議一次成型厚度不要超過2毫米。涂層附著力的形成防腐蝕涂層是否能發(fā)揮作用，除了要求其耐各種腐蝕環(huán)境（如：介質、作用量、溫度、濕度等）和耐老化外，更要求它與基材緊密地附著，并具有很好的內聚強度，這樣才能屏蔽各種有害化學介質與基材的接觸。

長效防腐使用耐候性優(yōu)良的面漆涂料（如脂肪族聚氨酯、氟碳類、聚硅氧烷類等），室外使用時注意不用環(huán)氧類油漆等（6）使用配套稀釋劑，并充分攪拌漆膜表面出現(xiàn)細小的孔，漆膜上產生針狀小孔或象皮革的毛孔那樣的孔狀現(xiàn)象產生了針孔.原因（1）涂料的流動性不良，流平性差，涂料釋放氣泡性差。（2）涂料儲運時變質，如瀝青涂料在低溫下儲運時，漆基的互溶性和溶解性變差，局部析出，引起顆?；蜥樋兹毕荨＃?）涂料中混入其它物質，如溶劑性涂料中混入水份等。（4）涂裝后晾干不充分，烘干時升溫過急，表面干燥過快。（5）施噴件的溫度過高和表面有污物（如焊等），施噴件表面上有小孔。（6）環(huán)境濕度過高（7）噴涂技巧不好的話，如空氣壓力過大，漆膜過厚，過量的通風或大風，以及噴涂時距離太遠，都會導致出現(xiàn)坑點、針孔和孔隙（8）沒有發(fā)現(xiàn)舊漆膜或前道修補漆上已經(jīng)有針孔調整溶劑和稀料噴漆前對油漆充分攪拌噴涂前做好完善的表面處理及清潔防腐涂料內滲入油或水，注意存漆容器與涂裝工具的清潔和溶劑的質量，防止混入其它有害物質注意施噴件的溫度和表面的潔凈度，施噴件表面的小孔。

作為用于輸送燃氣、石油、水等的管道，其外表面防腐覆蓋材料，從早期的瀝青材料正逐漸發(fā)展到聚乙烯樹脂、環(huán)氧樹脂材料。鋼管表面使用聚乙烯涂襯從上世紀80年代就開始了，根據(jù)用途的不同，聚乙烯樹脂的成分和涂襯工藝也在逐步改進。環(huán)氧煤瀝青防腐層環(huán)氧煤瀝青是以環(huán)氧樹脂和煤焦油瀝青為基料，加熱混溶，添加適量溶劑、防銹顏料、填料和固化劑混合研磨制成。具有優(yōu)良的耐水性、耐性、防腐性及良好的粘接力，機械強度和絕緣性優(yōu)點，可以帶溫冷涂，因而較石油瀝青、煤焦油瀝青便于生產。環(huán)氧煤瀝青涂料的缺點是涂后需要較長的固化時間，才能達到可供運輸?shù)钠鸫a強度要求，即使在夏季，也要1～2天。在固化期間，風沙、雨水、霜雪都對防腐層表面有不良影響，在氣溫低時無法施工。