特別是我國對金屬腐蝕的保護工作與發(fā)達的工業(yè)相比還有一段距離。據(jù)2003年出版的《中國腐蝕調(diào)查報告》中分析，中國石油工業(yè)的金屬腐蝕損失每年約100億，汽車工業(yè)的金屬腐蝕損失約為300億，化學工業(yè)的金屬腐蝕損失也約為300億，這些數(shù)字都屬于直接損失。
不同時期的損失情況也是不同的。有資料記載，美國1975年的腐蝕損失為820億美元，占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的4.9%，1995年為3000億美元，占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的4.21%。這些數(shù)據(jù)只是與腐蝕有關(guān)的直接損失數(shù)據(jù)，間接損失數(shù)據(jù)有時是難以統(tǒng)計的，甚至是一個驚人的數(shù)字。也對腐蝕科學的發(fā)展起到了重要的推動作用。在此后的30年間這次調(diào)查是各國關(guān)注腐蝕的危害我國的金屬腐蝕情況也是很嚴重的。人們在不同程度上進行了金屬的保護工作。在以后的不同時間各國又進行了不同程度的調(diào)查工作。

施工時。通風1.酚醛環(huán)氧乙烯基酯玻璃鱗片涂料為易燃物品應存放在干燥空氣相對濕度大于80%技術(shù)指標經(jīng)檢驗報告合格后可繼續(xù)使用VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道是冶煉廠是在冶煉脫硫現(xiàn)場施工的重要部分。
對于出口氣體沖擊的耐性，是在其上加涂一層配入陶瓷粒子的乙烯基樹脂。玻璃鱗片具有抗?jié)B，抗凍，耐鹽，耐堿，耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強。目前玻璃鱗片襯里，在海水輸送管。
再在其表面加一層配入陶瓷粒子的鱗片襯里。脫硫塔煙氣出口受沖擊部位該部位襯里必須能夠承受出口氣體，揮發(fā)處的液體腐蝕及少量固體顆粒的磨損。對于耐腐蝕性。
但考慮到在該處無工藝消防水，同時如在事故時煙道風門無法關(guān)閉，噴淋裝置無反應時，塔內(nèi)溫度會升高，在該區(qū)采用耐熱性的酚醛型乙烯基樹脂為底樹脂的鱗片襯里材料。