本企業(yè)主要產(chǎn)品有：LZHT2LZHT250（灰鑄鐵）LZQT450-10或QT500-7（球墨鑄鐵）以及根據(jù)用戶需要生產(chǎn)和特定性能、成份要求的其它鑄鐵型材。φ30mm-φ260mm圓截面或40×40mm2～200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰墨鑄鐵及合金鑄鐵型材?！?0mm×30mm~□200mm×200mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機(jī)，滾套、車床、液壓、高速線材等各種機(jī)械工業(yè)精密機(jī)件制造。鑄鐵型材特點(diǎn)：鑄鐵型材徹底的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中為顯著的特點(diǎn)是，機(jī)械性能優(yōu)越有著度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材徹底了以往普通鑄造產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、疏松等缺陷。寧波全茂鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性；產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小。其中為顯著的特點(diǎn)是，機(jī)械性能優(yōu)越，有著度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：材質(zhì)純凈、組織致密、石墨細(xì)小圓整、球化率高、球數(shù)多。力學(xué)性能優(yōu)良。在相同的碳當(dāng)量下連鑄球鐵型號(hào)材抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和沖擊韌度均得以提高，特別是伸長(zhǎng)率提高比較顯著。球鐵型材對(duì)不同斷面的敏感性很小。抗疲勞性能比砂鑄件可提高50%，零件具有良好的耐壓性能，沒(méi)有漏油、滲油現(xiàn)象。三機(jī)械加工性能好。

結(jié)合金相標(biāo)準(zhǔn)研究了石墨和基體組織對(duì)球墨鑄鐵性能的影響規(guī)律。系統(tǒng)地測(cè)定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下的各種性能。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應(yīng)力應(yīng)能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開(kāi)始用于指導(dǎo)生產(chǎn)。結(jié)合球墨鑄鐵齒輪的應(yīng)用，還系統(tǒng)地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，以及球墨鑄鐵齒輪的點(diǎn)蝕、剝落機(jī)理等。稀土鎂球墨鑄鐵。在度低合金球墨鑄鐵方面，除了對(duì)銅、鉬研究較多外，還對(duì)鎳、鈮等進(jìn)行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，中國(guó)國(guó)內(nèi)一些單位進(jìn)行了大量、系統(tǒng)的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩(wěn)定，在系統(tǒng)研究與生產(chǎn)應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
在耐熱球墨鑄鐵方面，除了中硅球墨鑄鐵以外，系統(tǒng)研究了Si+Al總量對(duì)稀土鎂球墨鑄鐵抗生長(zhǎng)能力的影響。中國(guó)研制的RQTAL5Si5耐熱鑄鐵用作耐熱爐條的使用壽命是灰鑄鐵的3倍，是普通耐熱鑄鐵的2倍，并與日本Cr25Ni13Si2耐熱鋼的使用壽命相當(dāng)。高鎳奧氏體球墨鑄鐵方面也取得了進(jìn)展，它在石油開(kāi)采機(jī)械、化工設(shè)備、工業(yè)用爐器件上均取得了成功的應(yīng)用。在耐酸球墨鑄鐵方面，中國(guó)生產(chǎn)的稀土高硅球墨鑄鐵比普通高硅鑄鐵的組織細(xì)小、均勻、致密，由此，抗蝕性能提高了10%～90%，并且其機(jī)械強(qiáng)度也有顯著改善。稀土在球墨鑄鐵中的作用。稀土能使石墨球化。自從H.Morrogh先使用鈰得到球墨鑄鐵以來(lái)，先后許多人研究了各種稀土元素的球化行為，發(fā)現(xiàn)鈰是有效的球化元素，其他元素也均具有程度不等的球化能力。

QT600-3齒的技術(shù)要求和生產(chǎn)工藝.鑄件質(zhì)量55 kg,外徑460 mm,主要壁厚50 mm;抗拉強(qiáng)度要求與常規(guī)球鐵牌號(hào)QT600-3相同,但伸長(zhǎng)率要求提高到8％,金相組織要求單位面積球數(shù)不少于120個(gè)/mm用呋喃樹(shù)脂砂造型,鑄造工藝為:鑄件底部設(shè)4道內(nèi)澆道,鑄件頂面中心設(shè)保溫冒口,熱節(jié)部位設(shè)隨形冷鐵.鐵液熔煉、澆注工藝為:采用中頻感應(yīng)爐化鐵,RE-Mg球化劑蓋包法球化處理以及多次孕育處理;澆注后在澆口杯頂面覆蓋干砂保溫,并延長(zhǎng)保溫時(shí)間.試制結(jié)果顯示,齒輪力學(xué)性能、金相組織均符合要求,鑄件解剖未發(fā)現(xiàn)缺陷.
750泵體鑄件材料牌號(hào)為QT600-質(zhì)量10190kg,主要壁厚75 mm,大壁厚150 mm,鑄件要求進(jìn)行超聲波探傷,不允許有縮孔、縮松、夾渣及其它夾雜物.原工藝為:采用呋喃樹(shù)脂砂造型,鑄件設(shè)置環(huán)形澆注系統(tǒng),內(nèi)澆道厚度較大,鑄件頂部設(shè)置4個(gè)冷冒口,結(jié)果鑄件多處產(chǎn)生較嚴(yán)重的縮孔、縮松和夾渣缺陷.后來(lái)通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),采用無(wú)冒口鑄造工藝,將冷冒口去除,改為薄片形排氣片,選擇恰當(dāng)?shù)臐沧囟?提高鑄型剛度和使用大量的冷鐵,利用石墨化膨脹和砂芯熱膨脹進(jìn)行補(bǔ)縮,并將內(nèi)澆道改為扁薄形,提高擋渣能力,終了上述缺陷,鑄件質(zhì)量完全達(dá)到客戶要求.
Zn對(duì)球墨鑄鐵和灰鑄鐵力學(xué)性能影響的研究方法.利用自制的300 kg中頻感應(yīng)電爐熔化鐵液300 kg.原材料采用80％的#20廢鋼+20％的Q10生鐵.隨流加入無(wú)As鋅粒.加入量分別為0.1％、0.25％、0.5％、1％,共5組,每組對(duì)應(yīng)澆注灰鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)試棒2根、白口試樣1個(gè),球墨鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)試樣2根、收縮試樣1個(gè).結(jié)果表明:對(duì)于灰鑄鐵,加入純Zn,會(huì)增加材料的白口傾向;對(duì)于球墨鑄鐵,在w(Zn)量達(dá)到0.063％的情況下,開(kāi)始出現(xiàn)蠕蟲(chóng)狀石墨,Zn元素對(duì)球墨鑄鐵的收縮傾向沒(méi)有影響.通過(guò)對(duì)加入不同比例的車身廢鋼進(jìn)行試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)雖然帶入的w(Zn)量很高,但對(duì)材料的組織和力學(xué)性能也無(wú)明顯影響.