憑借多年的行業(yè)研究、市場(chǎng)調(diào)查經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)地調(diào)研等基礎(chǔ)上就絎磨管市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀作了詳盡的描述：在絎磨管國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程、當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)一般特征（如產(chǎn)業(yè)生命周期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度）方面，采用期刊雜志等二手權(quán)威資料，結(jié)合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)研究方法；在絎磨管產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、地域產(chǎn)出結(jié)構(gòu)、企業(yè)市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品生產(chǎn)成本及構(gòu)成、絎磨管項(xiàng)目投資建設(shè)情況方面，主要根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司數(shù)據(jù)庫(kù)等一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，采用的定量和定性研究方法；在絎磨管消費(fèi)量，價(jià)格走勢(shì)下游消費(fèi)群體構(gòu)成及消費(fèi)特點(diǎn)，消費(fèi)的區(qū)域性，品牌滿意度調(diào)研以及渠道調(diào)查方面，主要采用實(shí)地調(diào)研獲取一手資料并通過模型工具得出結(jié)論；在絎磨管進(jìn)口市場(chǎng)、出口市場(chǎng)及進(jìn)出口政策方面，通過對(duì)海關(guān)二手權(quán)威資料的整理分析，得出絎磨管進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、地域格局及金額，采用的定量和定性研究方法；在絎磨管重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品投放區(qū)域格局方面，主要采用實(shí)地調(diào)研獲取一手資料方法；在北京、上海、深圳、西安四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域城市的絎磨管市場(chǎng)調(diào)查方面，根據(jù)公司歷年監(jiān)測(cè)資料對(duì)各城市的絎磨管品牌結(jié)構(gòu)、消費(fèi)渠道、價(jià)格變化、產(chǎn)品滿意度作了統(tǒng)計(jì)分析和比較分析；在絎磨管細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品的應(yīng)用特點(diǎn)、市場(chǎng)容量、消費(fèi)模式、發(fā)展趨勢(shì)方面，進(jìn)行了實(shí)證分析和規(guī)范分析，主要采用期刊雜志、行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)站等二手權(quán)威資料；產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)研究；方便客戶重點(diǎn)把握，同時(shí)就絎磨管的行業(yè)主要問題提出了華經(jīng) 策略建議

8月末，CSPI長(zhǎng)材指數(shù)為91.24點(diǎn)，環(huán)比下降1.70點(diǎn)，降幅為1.83%;板材指數(shù)為91.91點(diǎn)，環(huán)比下降1.45點(diǎn)，降幅為1.55%;長(zhǎng)材價(jià)格降幅比板材高0.28個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，長(zhǎng)材指數(shù)下降13.35點(diǎn)，降幅為12.76%;板材指數(shù)下降9.59點(diǎn)，降幅為9.45%。(見下圖、下表)2、主要鋼材品種價(jià)格繼續(xù)下降3月末，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)的八大鋼材品種價(jià)格均繼續(xù)下降，除冷軋薄板和鍍鋅板價(jià)格降幅收窄外，其他品種價(jià)格降幅較上月有所擴(kuò)大。其中高線、螺紋鋼和角鋼價(jià)格分別環(huán)比下降81元/噸、66元/噸和48元/噸;中厚板、熱軋板卷、冷軋薄板、鍍鋅板及無縫鋼管環(huán)比分別下降66元/噸、66元/噸、29元/噸、22元/噸和93元/噸。3、鋼材價(jià)格逐周回落從各周情況看，8月份CSPI鋼材價(jià)格指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)逐周下行走勢(shì);至9月第2周跌至88.20點(diǎn)，已連續(xù)兩周跌破90點(diǎn)。

絎磨與內(nèi)圓磨不同之處
絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進(jìn)孔內(nèi),然后由機(jī)器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進(jìn)行切削加工.機(jī)器是專用的珩磨機(jī).有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長(zhǎng)件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點(diǎn),不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
絎磨出來的管材主要應(yīng)用于液壓油缸、氣缸等叉車油缸管上絎磨管的應(yīng)用知識(shí)絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。