不銹鋼內(nèi)襯碳鋼復(fù)合管，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領(lǐng)域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材
料，代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。不銹鋼復(fù)合管取不銹鋼與碳素鋼的長(zhǎng)處，互補(bǔ)短處。其材質(zhì)堅(jiān)韌、強(qiáng)度高、剛性好、可彎曲、
可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能和卓越美麗的外表。不銹鋼復(fù)
合管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布、 結(jié)構(gòu)用不銹鋼復(fù)合管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2008廣泛應(yīng)用，不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)上
一般生產(chǎn)材質(zhì)有201、304材質(zhì)，304的效果好、使用廣泛。材質(zhì)304的不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市
政建設(shè)、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、裝飾裝潢、車(chē)輛附件、紡機(jī)配件等領(lǐng)域等。
我國(guó)隨著車(chē)輛的不斷增多，悲劇的不斷發(fā)生，社會(huì)意識(shí)的不斷提高，防護(hù)欄成為我們生活中不可或缺的必備品，
隨之而來(lái)的是市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣的防護(hù)欄。我公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄、木紋轉(zhuǎn)
印護(hù)欄和碳素鋼防撞護(hù)欄用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、景區(qū)、城市、花園等地。我們的產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)的需
求定制，完美體現(xiàn)設(shè)計(jì)者構(gòu)思，其圖案造型變化能充分地滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求，且先進(jìn)的生產(chǎn)工藝不受生產(chǎn)加工量的限制。
不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄是一種專(zhuān)門(mén)用于公路或者橋梁段的防護(hù)欄桿，它是用來(lái)保障行人或車(chē)輛行駛、防止墮落或沖
撞的一種必要的設(shè)施。防撞護(hù)欄的形式雖變化多樣，但根據(jù)安裝的位置，可以大體的分為兩大類(lèi)：路側(cè)護(hù)欄和隔離
防撞護(hù)欄。1.路側(cè)護(hù)欄：路側(cè)護(hù)欄是一種指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是為了防止失控車(chē)輛越出路外，從而避免碰
撞路邊其它設(shè)施和車(chē)輛翻出路外。路側(cè)護(hù)欄樣式多側(cè)向與道路內(nèi)側(cè)，這樣能夠增強(qiáng)防撞護(hù)欄的抗沖擊能力，能夠起到更
強(qiáng)的防護(hù)作用。2.隔離防撞護(hù)欄：是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道，保
護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。隔離防撞護(hù)欄多為直線(xiàn)型，能夠占用小的空間，不會(huì)對(duì)公路上行駛的車(chē)輛造成影響。

   不銹鋼復(fù)合管按使用性質(zhì)可分為化工用液體和使用考慮，要求其材料的機(jī)械物理化學(xué)等綜合性能優(yōu)良。從經(jīng)濟(jì)效益考慮，又希望材料的使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格便宜。雖然通過(guò)添加合金元素和熱處理等冶金手段可以提高或改善材料的某種特性，但是添加昂貴而稀有的合金元素并不總是能夠得到所需要的綜合性能。例如，作為高溫高壓鍋爐過(guò)熱器用鋼管，它應(yīng)具有高溫強(qiáng)度特性、優(yōu)良的耐外表面高溫腐蝕和耐內(nèi)表面水蒸汽氧化的特性，同時(shí)為了提高鍋爐的熱效率，該鋼管還應(yīng)具有很好的導(dǎo)熱性。作為單一材料，要求同時(shí)滿(mǎn)足上述諸要求是有一定困難的，而不銹鋼復(fù)合管則是合理解決問(wèn)題的有效途徑。

   關(guān)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝和操作要從以下的幾個(gè)方面進(jìn)行去保證1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;2、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的欄桿高度應(yīng)再適當(dāng)，但不宜超過(guò)1.20m;3、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄離地面或屋面0.10m高度內(nèi)不應(yīng)留空;4、。應(yīng)用范圍1.火力發(fā)電廠(chǎng)煤粉輸送系統(tǒng)，干灰輸送管;2.火力發(fā)電廠(chǎng)石子煤系統(tǒng);3.油田用輸油管；4.天然氣輸送管；不銹鋼復(fù)合管與其它防腐措施相比有如下獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)、連接方便，可實(shí)現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措施所無(wú)法比擬的。不銹鋼復(fù)合管的加工原理
     不銹鋼碳素鋼外復(fù)合管顧名思義是兩種管子復(fù)合在一起的，內(nèi)襯是優(yōu)質(zhì)碳素鋼管，外層是不銹鋼管。厚度均是可以定制的。
根據(jù)金屬材料的拉伸屈服理論。在不銹鋼復(fù)合管中，鍍鋅鋼管的材料是Q235，不銹鋼是0Cr18Ni9，根據(jù)Q235的拉伸曲線(xiàn)及只有Q235厚度五分之一的不銹鋼拉伸曲線(xiàn)，我們同時(shí)加上一個(gè)瞬時(shí)適宜的外力，在這個(gè)外力的作用下，當(dāng)不銹鋼管達(dá)到屈服階段時(shí)，而Q235還處于彈性變形階段。當(dāng)外力去除以后Q235形狀恢復(fù)，而達(dá)到屈服階段而變形的不銹鋼無(wú)法恢復(fù)原形，且加上不銹鋼的冷作硬化相當(dāng)，這樣就使兩者有效過(guò)盈地復(fù)合在一起。