8月27日，從山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標(biāo)“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運(yùn)鐵水罐運(yùn)輸車項(xiàng)目。

  此次中標(biāo)的設(shè)備為260噸鐵水罐運(yùn)輸車，是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運(yùn)輸?shù)囊?，結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實(shí)際而開發(fā)的一種集機(jī)、電、液為一體的特種車輛設(shè)備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實(shí)考察，在380噸鐵水車設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，對整車運(yùn)行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動(dòng)力連桿+液壓同步實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時(shí)具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團(tuán)有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個(gè)集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機(jī)械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強(qiáng)、中國企業(yè)集團(tuán)納稅500強(qiáng)之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運(yùn)輸車設(shè)備的成功中標(biāo)，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺(tái)優(yōu)勢和較高的設(shè)備研制能力，該項(xiàng)目填補(bǔ)了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)了“中冶重機(jī)”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術(shù)的應(yīng)用將為下一步實(shí)現(xiàn)鐵水車設(shè)備的無人化遠(yuǎn)程管理積累了更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

焦炭價(jià)格下跌

  上周，國內(nèi)焦炭市場價(jià)格下跌100元/噸。華東、華北、東北地區(qū)焦炭價(jià)格普遍下跌100元/噸，中南地區(qū)月定價(jià)代表焦企出廠價(jià)穩(wěn)定，其他地區(qū)下跌100元/噸。目前，多數(shù)貿(mào)易商選擇避市不接貨，山西部分焦企已有少量庫存堆積，當(dāng)?shù)夭糠咒搹S要求焦企再降100元/噸，多數(shù)焦企暫未回復(fù)。華東主導(dǎo)鋼廠焦炭庫存小幅增加，但暫無調(diào)整計(jì)劃。9月份，河北邯鄲部分鋼廠限產(chǎn)力度可能將加大，市場心態(tài)悲觀。預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場仍將下跌。

  煉焦煤市場穩(wěn)定

  上周，國內(nèi)煉焦煤市場以穩(wěn)定為主。山西安澤低硫焦煤高位報(bào)價(jià)回落20元/噸至1560元/噸~1580元/噸。近期，部分焦企原料煤采購較少，以消耗庫存為主，煉焦煤庫存有所下降。山東煉焦煤價(jià)格暫穩(wěn)，但目前焦炭市場下行趨勢明顯，煉焦煤市場承壓較大，煉焦煤價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下調(diào)。