品牌的冷補料生產(chǎn)廠家
更新時間:2025-11-08 11:12:44 ip歸屬地:黔南,天氣:小雨,溫度:10-19 瀏覽:1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 方碩工程材料(黔南市荔波縣分公司)
- 報價
- 電議
- 品牌
- 電議
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 貼縫帶
- 所在地
- 肥城市工業(yè)園區(qū)
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機
- 17768165506
- 聯(lián)系人
- 李經(jīng)理 請說明來自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 品牌的冷補料供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、黔南市、荔波縣、都勻市、福泉市、貴定縣、甕安縣、獨山縣、平塘縣、羅甸縣、長順縣、龍里縣、惠水縣等區(qū)域。 |


高性能瀝青冷補料是引進國外技術(shù)研發(fā)而成的一種高科技新型道路養(yǎng)護材料,全天候使用,并且能在任何天氣和環(huán)境下(甚至在水中)修補各種不同類型的道路面層,坑槽、功能性車轍、罩面或水泥混凝土的邊緣,不需要拌合或粘結(jié)層,立即開放交通。
高性能瀝青冷補料無論在成本、質(zhì)量和應(yīng)用上,都優(yōu)于普通冷補材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放長久、快速開放交通并利環(huán)保等特點,已在全世界公路局,市政得到廣泛應(yīng)用和認可。



黔南荔波方碩工程材料有限公司深信,只有“以人為本,以德興廠,創(chuàng)新務(wù)實,誠信經(jīng)商”才能讓我們的企業(yè)立于不敗之地,也才會給消費者帶去真正的福利,并且真正打開【貼縫帶】市場,贏得新老客戶的口碑,并且在一定程度上創(chuàng)造出更多性能優(yōu)越的【貼縫帶】產(chǎn)品,讓消費者可以擁有更多的選擇。
我們也始終堅持微笑服務(wù),以顧客利益為主,服務(wù)到位,讓每一位來到我公司的朋友都能感受到溫馨的氛圍。
此外,我們還注重多實踐、多交流、互幫互助的原則,以積j i飽滿的姿態(tài)迎接每一個挑戰(zhàn),爭取能夠早日將此產(chǎn)業(yè)發(fā)揚至全球,打響【貼縫帶】國際知名度。


有利于環(huán)境保護使用方法/冷補料
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補完槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。



fs15092836655

使用方法
1、清理坑槽 :一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。2、填滿坑槽并壓實:把足夠的該冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽 應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。