10月份鋼價尚且是被“雙焦”推著往前走，后期炒作資金的加入，鋼價出現非理性上漲。隨著11月份層炒作資金，加上淡季需求疲弱，跟5月份行情一樣，多頭資金再次獲利出逃，受傷的，仍然是高價位進貨的流通商。本輪鋼價下跌的幅度，可能跟上一輪“過山車”行情類似，不跌到成本線不罷休，當前螺紋鋼仍有百元以上噸鋼利潤。
  我國不銹鋼管的實際產量遠遠小于其生產產能，并且這實際產量的利用率并不高，原因是不銹鋼管的上游需求并不高，這就直接制約了我國不銹鋼管產品的利用率，另一方面，我國目前的鑄造不銹鋼技術也有一定的局限，不銹鋼產品與國外產品相比也存在著一定的差距。
  流體用不銹鋼管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。不銹鋼管制品與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  用不銹鋼管制造環(huán)形零件，可材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如軸承套圈、千斤頂套等，廣泛用不銹鋼管來制造。不銹鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要不銹鋼管來制造。不銹鋼管制品按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。
  不同的是,它是測量壓痕的深度,洛氏硬度試驗是當前應用很廣的,其中HRC在鋼管中使用僅次于布氏硬度HB,洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。
  不銹鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成,它的硬度是我們需要了解,本文簡單介紹它的三種硬度:洛氏硬度不銹鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準確。
  布氏硬度在不銹鋼管中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度,既直觀,又方便,但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。硬度檢測不銹鋼管的內徑在0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材,可以采用W-B75型韋氏硬度計,它非?？焖?、簡便,適于對不銹鋼管材做快速無損的合格檢驗。
  不銹鋼管內徑大于30mm,壁厚小于2mm的不銹鋼管,采用表面洛氏硬度計,HRT或HRN硬度,內徑小于0mm,大于8mm的不銹鋼管,采用管材專用洛氏硬度計,HR15T硬度,當不銹鋼管內徑大于26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計管材的硬度。

內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管”生產的螺旋縫焊管。
  所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用中不用擔心因銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件”進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過0MPa以上的水壓試驗，并通過規(guī)定的彎曲試驗或壓扁試驗。
  按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚，強度，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，了復合鋼管的強度可靠性。
  DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接采用“GB7306用螺紋密封的管螺紋”規(guī)定的管螺紋，管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋，機械加工時產生的公差在螺紋擰緊過消失，當扳手力臂長200毫米時，管螺紋擰一圈，手掌628毫米，管體才前進了一個螺距309毫米，相差272倍，管體的擰緊力為力的272倍，巨大的擰緊力確保管體和不銹鋼螺紋管。
  管螺紋聯(lián)接的面是鋼和不銹鋼，在冷縮時系數很接近。管件和管件之間螺紋擰緊時，管體端部和硅橡膠密封圈相，隔斷了外層鋼管、管體端面與內部流體的，確保了管道可以輸送純凈水。這樣，和流體的只是不銹鋼管、不銹鋼管件，確保了整個管道的耐腐蝕性。
  內襯不銹鋼復合鋼管的接頭密封是雙層密封，外層是管螺紋密封，內層是特殊結構的硅橡膠密封圈密封，確保了管道密封的可靠性。也可在臺肩式可鍛鑄管件外鍍覆HA合金鍍層，其耐腐蝕性能達到不銹鋼的耐腐蝕性能。“合金鍍層HA鋼管及管件”城鎮(zhèn)建設行業(yè)正在報批中。