增加工作輥熱輥時間，使輥面熱凸度均勻。對于輥徑－385mm的工作輥適當增加軋制燙輥材。軋制燙輥材就是軋制0.3mm以下薄規(guī)格帶鋼之前，先軋制2、3卷0.6mm以上帶鋼，讓工作輥輥面與輥身熱透性均勻，保證有效壓下效率，解決軋輥壓靠時有效軋制力減小問題。
將異型管道次壓下率由25%左右提高到30%以上，并將成品道次軋制時手動加卷取張力，以彌補壓下率調整后的不足，保證成品道次軋制到目標厚度。
優(yōu)先使用小輥徑工作輥，通過軋輥優(yōu)化分配，盡量安排小輥徑工作輥生產0.3mm以下薄規(guī)格的異型管帶鋼。
異型管沖壓生產時在保證送料必要時間的前提下，盡量縮短送料時間，但提高送料速度會對精度產生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著異型管的精度和品質，因此保持良好的送料精度是非常必要的。

縱裂紋橫向位置分布不固定，沿異型管縱向延伸斷續(xù)分布，長短不一，長的有幾米甚至更長，短的有幾厘米，另外還有極少的呈直線固定分布?？v裂紋形成的基本條件：一是結晶器彎月面區(qū)初生坯殼不均勻，在坯殼薄弱處產生應力集中。二是樹枝晶間元素的局部偏析，裂紋的萌生和擴展總是在偏析嚴重之處。
翼緣角部夾渣多數(shù)呈結疤狀，嚴重時產生一個缺口，深的可達20mm深，缺口處還有未熔的保護渣。翼緣肩角處鋼水的熱流補充不足，液渣層較薄、燒結層厚與固渣混合，再加上結晶器液面的劇烈波動是造成異型管夾渣的根本原因。
異型管使用高速切削技術具有如下六個優(yōu)點：
提率用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工，即所謂一次過技術，高速切削技術的應用大大提高了管材模具的開發(fā)速度。

切削加工性異型管材料的切削加工性系指接受切削加工的能力，也是指經過加工而成為合乎要求的工件的難易程度。通?？梢郧邢骱蠊ぷ鞅砻娴拇植诔潭取⑶邢魉俣群偷毒吣p程度來評價金屬的切削加工性。鍛性是異型管在承受錘鍛、軋制、拉拔、擠壓等加工工藝是會改變形狀而不產生裂紋的性能。它實際上是金屬塑性好壞的一種表現(xiàn)，金屬材料塑性越高，變形抗力就越小，則鍛性就越好。鍛性好壞主要決定于金屬的化學成分、顯組織、變形溫度、變形速度及應力狀態(tài)等因素。頂鍛性 頂鍛性是指管材承受打鉚、鐓頭等的頂鍛變形的性能。金屬的頂鍛性，是用頂鍛試驗測定的。熱處理工藝性熱處理是指異型管在固態(tài)范圍內，通過一定的加熱、保溫和冷卻方法，以改變金屬或合金的內部組織，而得到所需性能的一種工藝操作。熱處理工藝就是指金屬經過熱處理后其組織和性能改變的能力，包括淬硬性、淬透性、回火脆性等。