壁厚分類(lèi)

方管按壁厚分類(lèi)—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管

性能

編輯

塑性

塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。

硬度

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。

疲勞

前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。

沖擊韌性

以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

強(qiáng)度

強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過(guò)量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。

 

  (四)在焊接回路中串聯(lián)大的電感。采用中等電流規(guī)范氣體保護(hù)焊時(shí)，因弧長(zhǎng)較短，同時(shí)熔滴和熔池都在不停地運(yùn)動(dòng)，熔滴與熔池極易發(fā)生短路過(guò)程，所以氣體保護(hù)焊除大滴狀排斥過(guò)渡外，還有一部分熔滴是短路過(guò)渡，在焊接回路中串聯(lián)大一些的電感，使短路電流上升速度慢一些，這樣可以適當(dāng)?shù)販p少方矩管焊接飛濺。
  (五)焊槍垂直焊接方矩管時(shí)飛濺量少，傾斜角度越大，飛濺就越多。通過(guò)實(shí)踐證明，焊槍前傾或后傾 不超過(guò)20°， 不能超過(guò)25°。
為了提高方矩管的表面硬度和耐磨性，可以對(duì)方矩管進(jìn)行表面處理，如火焰表面、高頻表面淬火、化學(xué)熱處理等。一般來(lái)說(shuō)，高、中頻表面多為淬火，加熱溫度為850-950度。由于導(dǎo)熱性差，加熱速度不能太快，否則會(huì)出現(xiàn)熔化裂紋和淬火裂紋缺陷。高頻淬火要求基體經(jīng)正火后以珠光體為主。冷卻用噴涂水或噴涂聚乙烯醇溶液。回火溫度在200-400 c之間，硬度為40-50 HRC，可以保證方形管表面的硬度和耐磨性。 另外，方矩管的熱處理有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):
  (1)高精度方矩管材尺寸穩(wěn)定性要求管材的精度保持穩(wěn)定。由于冷卻速率低，在空氣中矯直，具有穩(wěn)定效果，增加了結(jié)構(gòu)中殘余方矩管的數(shù)量，必須進(jìn)行冷處理。
  (2)由于方矩管長(zhǎng)細(xì)比，降低淬火變形容易變形，淬火過(guò)程中必須嚴(yán)格控制變形。熱處理是一個(gè)非常關(guān)鍵的過(guò)程。在淬火和冷卻過(guò)程中，采用冷塑性進(jìn)行及時(shí)校正，是保證合格率提高的關(guān)鍵步驟。因此，應(yīng)進(jìn)行熱浴淬火或油中淬火。介質(zhì)冷卻一定時(shí)間，建議熱校正。
  同時(shí)，在加熱過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行懸掛加熱，以減少淬火變形。對(duì)于高精度導(dǎo)軌，應(yīng)進(jìn)行氣體滲氮或等離子滲氮，以減少變形。

  (8)方矩管在水下焊接時(shí)，潛焊機(jī)不得轉(zhuǎn)回接地點(diǎn)，即處于工作點(diǎn)與接地點(diǎn)之間。否則，不僅會(huì)造成觸電事故，還會(huì)使?jié)撍O(shè)備的金屬部件被電解腐蝕。另外，不要將手放在要焊接和切割的方矩管上，同時(shí)電極或焊把接觸到頭盔，受到電擊。
 大口徑方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。大口徑方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
   優(yōu)點(diǎn)
  鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。
  缺點(diǎn)
  鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同，可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管