321不銹鋼板市場依舊低迷，南方個別地區(qū)有部分鐵廠因環(huán)境污染問題被政府關停，導致市場上現貨資源減少，但由于方矩管需求同樣疲軟，因此并未對鐵價造成太大影響，多數鐵廠仍表示提價乏力。因此預計下周煉鋼生鐵市場仍難好轉，價格有可能繼續(xù)下跌。上周華東鋼坯市場弱勢運行，部分地區(qū)鋼坯報價小幅回落。

據了解，進入4月后，江蘇市場鋼坯需求依舊偏淡，同時原材料價格下滑以及鋼材期貨不斷探底，使得鋼廠挺價困難，故部分廠家為了增加訂單，對訂貨價格進行下調。山東市場鋼坯成交不暢，雖然多數鋼廠報價基本穩(wěn)定，但實際成交存在讓利空間。周內南京方矩管市場價格維穩(wěn)。據市場貿易商告知，周內無錫華凌，華潤方矩管出廠價格繼續(xù)維穩(wěn)。由于鋼鐵行業(yè)持續(xù)不景氣，2520不銹鋼板鋼廠普遍面臨著巨大的訂單壓力。因此，降價成了當前鋼廠的一致選擇。  無論是明降，還是以補貼優(yōu)惠的形式暗降，為了應對當前鋼鐵行業(yè)的嚴峻形式，降價促銷依然是鋼企的 。

但是，這種手段很難挽救鋼市的頹勢，反而會惡化市場環(huán)境。之所以這樣說，原因有兩點：一方面，鋼廠持續(xù)降價會加劇市場的悲觀和恐慌情緒，進而使得市場出現“殺跌”行情，使得鋼價很難獲得底部支撐。另一方面，降價會助長下游終端需求客戶“買漲不買跌”的觀望情緒，進而使得市場陷入越降價成交反而越清淡的怪圈當中。對于當前的鋼市而言，降價并不是 的選擇，但是，臨近年底，為了回籠資金和降低庫存壓力，降價卻是鋼企和貿易商不得不去做的事情。整體321不銹鋼板報價不斷走高，鐵礦石普氏指數已漲至63美元，基本站穩(wěn)60美元關口。因此，超跌后的技術反彈是推動價格上漲的另一主要因素。市場已在底部，基本處于“借勢”上調的狀態(tài)?？傮w來看，后期較長一段時間內，工業(yè)經濟通縮壓力仍大。制造業(yè)需求增長乏力、房地產投資回暖尚 待時日，基建投資依然是穩(wěn)定經濟增長的重要途徑。為推動地方債發(fā)行，321不銹鋼板給基礎建設提供資金支持。一方面，地方債采取定向承銷方式發(fā)行，且發(fā)行利率上限為同期 限國債30%。

4月10日，國務院推進“一帶一路”工作領導小組辦公室負責人指出：認為沒有點名就沒有納入的問題是個偽問題，因為“一帶一路”是中國今后對外開放和對外經濟合作的總綱領，不存在哪些省份缺席“一帶一路”的問題“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行，中國乃至世界即將進入“一帶一路”時間?！耙粠б宦贰苯ㄔO從無到有、由點及面，受到越來越多 和地區(qū)的認同和歡迎?！耙粠б宦贰弊?013年進入人們的視野就備受關注，而今，正在逐步實行，對于我國來說，確實是充滿了機遇，而對不銹鋼行業(yè)來說，也是理所當然地帶來了很多發(fā)展機會，特別是能加快不銹鋼行業(yè)“走出去”的進程。

眾所周知，就目前不銹鋼市場的行情來說，可以說是處在一個瓶頸期，所以，不能放過任何一個可以擺拖困境的機會。而從“一帶一路”沿線的 ，我們知道，有很多都是鋼鐵工業(yè)很落后的 ，鋼材主要是依賴進口，而我國恰好是鋼鐵生產大國，因此，這對我國鋼材走出去是一個很好的契機，鋼鐵行業(yè)榮，不銹鋼行業(yè)必定也能跟著繁榮。
另外，從“一帶一路”中，可以解讀出，大規(guī)模的基礎設施正在興起，而基建的開展，必定少不了不銹鋼為其添磚加瓦。由此看來，不銹鋼向前再邁一步的潛力尤在。中國與“一帶一路”沿線 進行的是基于互補性的鋼鐵貿易和鋼鐵產能合作，與當地 共同協(xié)商、設計、建造新的鋼鐵產業(yè)。雖然中國鋼鐵產能相對過剩，但是這種產能是在去產能和國際市場競爭下形成的優(yōu)質產能，這些產能既符合眾多發(fā)達 的市場需求，也符合“一帶一路”沿線 的市場需求。加強“一帶一路”跨國鋼鐵貿易和產能合作，結出的將是“一帶一路”沿線 經濟繁榮的互利共贏之果。我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務聯系，提供優(yōu)質服務，同創(chuàng)業(yè)，共發(fā)展。我們本著“質量 ，服務 ”的宗旨，為您提供 的產品， 的服務。我公司全體同仁衷心歡迎您到我公司參觀指導洽談業(yè)務。