本周不銹鋼橋梁橋梁護欄市場漲跌互現(xiàn)，幅度10-30元不等，其中華北、華中變動頻繁。具體來看，華東市場穩(wěn)中震蕩，幅度在20元左右，漲漲跌跌比較頻繁的，雖然資源陸續(xù)補充，不過各家的庫存壓力都不太大，主流鞍鋼、武鋼、本鋼冷卷在4220-4300元左右，高一點的在4330元，日照價格與主流相差無幾，暫無優(yōu)勢，此外，本周鞍鋼投放11000噸貨，其中熱軋5800噸，冷軋3500噸，其余無錫、 寧波等地均投放的是熱軋，冷軋比較少，此外，由于上周的臺風(fēng)導(dǎo)致本周北材南下船運數(shù)據(jù)到貨情況出現(xiàn)了回落，不過隨著天氣的轉(zhuǎn)好，恢復(fù)作業(yè)的北方港口將 會有一定量的資源不發(fā)，這會使得階段性的發(fā)貨量出現(xiàn)較大的波動；華中地區(qū)市場因資源錯配，導(dǎo)致卷板價格分歧，代表性的地區(qū)是武漢市場，卷料充足，盒板緊缺，一些規(guī)格甚至斷貨，外加9-10月的武鋼檢修，后續(xù)資源補充還將減少，而長沙地 區(qū)高低不齊，基本維持4250-4280元/噸之間。進入8月下旬，商家?guī)齑嬖谥饾u減少。主要是因為鋼廠發(fā)貨偏少，加上前幾月訂貨量縮減致使目前市場資源 較為緊缺。雖然商家有高報意愿，但是無奈成交不暢，所以商家仍是以成交出貨為主，適當調(diào)整讓利空間；西南地區(qū)保持高位，近兩周冷軋行情多是持平，熱軋品種 還在小跌當中價格在3700元，相較于冷軋的4380左右的價格高出680元，價差很明顯。據(jù)了解，現(xiàn)階段重慶冷軋庫存水平持續(xù)下降，處于較低水平，特別是1.5的的資源缺貨嚴重。主要原因是鋼廠資源到貨周期延長，以及外來資源投放量計劃性縮減，庫存壓力尚可承受。目前淡季即將過去，下游終端采購量或?qū)⒃诮谠黾?；華北地區(qū)窄幅回落，幅度10-20元，邯鄲與天津市場低出的情況較為普遍，整體成交一般。本周出貨情況較上周減少，觀望氣氛較為濃厚，部分大戶出貨量在幾十噸左右，不過華北地區(qū)鋼廠在新政上面保持堅挺，漲100-150元，商家也不愿過多讓利；華南地區(qū)區(qū)間震蕩，柳鋼變化10-20元，基價在4270-4310元，優(yōu)惠力度在20-40元不等，鞍鋼資源在4280-4350元，其余在4280左右出貨，據(jù)了解，近兩周華南成交量和華東地區(qū)維持同樣的增加趨勢，但是增幅明顯不如上海；從區(qū)域價差來看，樂從與上海的價差也逐步縮進，從開始的100元逐步降到50-80元，近期已經(jīng)降到20元，華南作為重要的下游消費之地，疲軟的需求對冷軋現(xiàn)貨價格的支撐力度有所減弱。

不銹鋼復(fù)合管需求增速或回落，進而影響鐵合金需求鐵合金是由鐵和其他元素組成的合金，是工業(yè)中必不可少的脫氧劑和合金劑，其消費量與鋼鐵冶煉業(yè)息息相關(guān)。2016年我國粗鋼年產(chǎn)量達到8.08億噸，鐵合金表觀消費量達3882.80萬噸。但近期隨著我國固定資產(chǎn)投資增速的下滑，房地產(chǎn)銷售下滑以及采暖季環(huán)保限產(chǎn)工作，鋼材消費量預(yù)計會受到影響，進而抑制鐵合金需求。硅鐵價格仍有回落空間我國硅鐵產(chǎn)能嚴重過剩，2016年內(nèi)蒙、寧夏、青海及甘肅四地合計產(chǎn)能799.80萬噸，而全國硅鐵開工率不足50%，大量企業(yè)長期處于停工狀態(tài)。硅鐵品種較小，又長期處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)，其價格在受供需影響外，受鋼材價格影響較大，會隨著鋼材價格進行調(diào)整。7、8月，不銹鋼橋梁護欄價格上升幅度遠超方坯價格。一方面是受益于下游鋼企開工率持續(xù)，帶動硅鐵需求不斷增長，持續(xù)消化社會庫存；另一方面，是受到上游硅石廠因環(huán)保檢查關(guān)停，青海硅石原料預(yù)期供應(yīng)緊張影響。隨著8月硅鐵穩(wěn)中有升的產(chǎn)量數(shù)據(jù)的公布，前期硅石緊缺導(dǎo)致硅鐵價格暴漲的邏輯基本被證偽。硅鐵企業(yè)生產(chǎn)成本變動較小，我們測算目前行業(yè)利潤仍處于較高水平。隨著鋼價的持續(xù)回調(diào)，預(yù)期不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿價格或會進一步回落至合理區(qū)間。錳礦價格上漲擠壓硅錳企業(yè)利潤空間硅錳產(chǎn)地分散，但受政策和電價的影響，呈現(xiàn)由南向北遷移的趨勢，2016年內(nèi)蒙、寧夏、甘肅三地合計產(chǎn)能977.4萬噸，占全國產(chǎn)能的41.1%。受質(zhì)檢工作影響，螺紋“穿水”工藝向合金工藝轉(zhuǎn)變，硅錳需求有所。硅錳自身還是處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài)，價格上漲幅度弱于鋼鐵價格。