碳結(jié)鋼供貨速度快
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 碳結(jié)鋼供貨速度快供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 潮州市 饒平縣、湘橋區(qū)、潮安區(qū)等區(qū)域。 |
潮州饒平凱弘進(jìn)出口有限公司擁有技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和 鋼板產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力:擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段、雄厚的實(shí)力。我們本著求是創(chuàng)新開(kāi)發(fā)進(jìn)取團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神,以振興民族工業(yè)為己任、在廣泛的 鋼板領(lǐng)域里,為客戶提供及時(shí)有效的解決方案.






本周國(guó)內(nèi)鋼價(jià)開(kāi)啟暴跌模式,華東地區(qū)普遍深跌400元左右,其余地區(qū)深跌250-400元。鋼價(jià)大跌主要因素有,宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期下滑擔(dān)憂,黑色系商品期貨接連下挫,季節(jié)性需求預(yù)期下降,市場(chǎng)倒掛情況嚴(yán)重,鋼廠價(jià)格政策大幅跟跌,普碳鋼坯加速下跌,市場(chǎng)恐慌商家甩貨,導(dǎo)致鋼市踩踏式暴跌。從需求來(lái)看,本周主要城市庫(kù)存延續(xù)降庫(kù),各地鋼市庫(kù)存壓力不大,可見(jiàn),近期急轉(zhuǎn)暴跌并不是需求驟降所致,但考慮季節(jié)性降溫影響市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì),下周整體需求將現(xiàn)趨弱態(tài)勢(shì)。


從鋼材進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2018年12月我國(guó)出口鋼材555.6萬(wàn)噸,較上月增加25.8萬(wàn)噸,同比下降2.0%;1-12月我國(guó)累計(jì)出口鋼材6933.6萬(wàn)噸,同比下降8.1%。12月我國(guó)進(jìn)口鋼材100.6萬(wàn)噸,較上月減少5.1萬(wàn)噸,同比下降16.2%;1-12月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1316.6萬(wàn)噸,同比下降1.0%。12月我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8664.8萬(wàn)噸,較上月增加38.5萬(wàn)噸,同比增加3.0%;1-12月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦106447.4萬(wàn)噸,同比下降1.0%。2018年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)高位運(yùn)行,各大鋼廠盈利水平大幅提高,鋼材出口力度接連放緩。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)處于低谷,當(dāng)年鋼材出口達(dá)到驚人的1.124億噸。2016年,出口量依然在1億噸以上,達(dá)到1.08億噸,但同比出現(xiàn)下降,降幅為3.5%;2017年,中國(guó)鋼材出口驟降30.6%至7523.6萬(wàn)噸。2018年,中國(guó)累計(jì)出口鋼材6933.6萬(wàn)噸,同比下降8.1%,較上年同期收窄22.4%。



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