8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊螅Y合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結構、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！

鐵合金市場漲跌互現(xiàn)

  上周，鐵合金市場漲跌互現(xiàn)。在普通合金方面，硅鐵價格小幅下跌，硅錳價格穩(wěn)定，高碳鉻鐵價格小幅上漲；在特種合金方面，釩系合金價格小幅上漲，鉬鐵價格以下跌為主。具體來看：

  在硅鐵方面，硅鐵市場依舊繼續(xù)下跌，西北大廠72號加工塊下調(diào)報價100元/噸。華東少數(shù)鋼廠9月份采購含稅承兌到廠價定在6200元/噸左右。目前，硅鐵市場價格已跌至成本線附近，硅鐵生產(chǎn)企業(yè)挺價意愿增強，預計近期價格以穩(wěn)為主。

  在硅錳方面，現(xiàn)貨市場價格無明顯波動，部分鋼廠已公布9月份硅錳采購計劃，尚未終定價。目前，市場現(xiàn)貨資源依舊偏緊，港口錳礦價格略有松動，硅錳生產(chǎn)企業(yè)挺價意愿有所減弱，短期內(nèi)硅錳市場將弱穩(wěn)運行。

  在高碳鉻鐵方面，鉻礦價格居高不下，原料成本支撐仍在，市場看漲氛圍濃，高碳鉻鐵企業(yè)試探性上調(diào)報價50元/噸~100元/噸，下游標志性鋼廠采購價格遲遲未敲定，供需雙方僵持，預計短期內(nèi)高碳鉻鐵市場將偏強運行。

  在鉬鐵方面，鉬鐵市場價格先跌后穩(wěn)，下游需求大量釋放，鉬鐵工廠新增訂單增多，庫存降低，市場心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。同時，鉬鐵原料市場現(xiàn)貨供應持續(xù)緊張，鉬鐵生產(chǎn)廠商成本高企，低價惜售，預計近期鉬鐵市場將以穩(wěn)為主。

  在釩系方面，釩產(chǎn)品價格小幅上漲。片釩市場較前期好轉(zhuǎn)，大廠多在交付前期訂單，下游詢盤增多，但實際成交不佳。釩合金廠家報價堅挺。鑒于鋼廠招標價不高，釩合金廠家采購片釩謹慎，預計短期釩市將偏強運行。

重點品種產(chǎn)量升降不一
  7月份，造船板產(chǎn)量為84萬噸，同比增長33.3%，其中高強船板產(chǎn)量為45萬噸、同比增長36.4%；鍋爐和壓力容器用鋼板產(chǎn)量為27萬噸，同比增長12.5%；橋梁板產(chǎn)量為28萬噸，同比增長21.7%；管線鋼板產(chǎn)量為36萬噸，同比下降26.5%；集裝箱板產(chǎn)量為11萬噸，同比下降72.5%；汽車板產(chǎn)量為208萬噸，同比下降15.1%，其中鍍鋅汽車板產(chǎn)量為44萬噸、同比下降31.3%；家電板產(chǎn)量為66萬噸，同比下降12.0%；電工鋼板產(chǎn)量為67萬噸，同比增長9.8%，其中取向硅鋼產(chǎn)量為15萬噸、同比增長25.0%；熱軋酸洗板產(chǎn)量為40萬噸，同比下降2.4%；高強鋼板產(chǎn)量為294萬噸，同比上升13.1%。